[实用新型]带有约束杆机构的客车乘客门无效
| 申请号： | 201120113537.0 | 申请日： | 2011-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN201998767U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 朱志刚;高洪生;孙贵斌 | 申请（专利权）人： | 漳州金龙客车有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00;E05F15/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 363107 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 带有 约束 机构 客车 乘客 | ||
【权利要求书】：
1.一种带有约束杆机构的客车乘客门，其特征在于，包括车身骨架、乘客门本体、约束杆机构、门泵组件，所述的约束杆机构设在车身骨架、乘客门本体之间，所述的约束杆机构与门泵组件传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有约束杆机构的客车乘客门，其特征在于，所述的约束杆机构包括约束杆、约束杆支座、约束杆支架，所述的约束杆一端与约束杆支座连接，所述的约束杆另一端与约束杆支架连接，所述的约束杆支座设在乘客门本体转动轴顶部上方的车身骨架上，所述的约束杆支架固定在乘客门本体的上部。
3.根据权利要求2所述的一种带有约束杆机构的客车乘客门，其特征在于，所述的约束杆横截面呈直角形。
4.根据权利要求1所述的一种带有约束杆机构的客车乘客门，其特征在于，所述的门泵组件包括门泵、门泵转臂，所述的门泵与门泵转臂传动连接，所述的门泵转臂与约束杆传动连接。
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