[实用新型]电动车中置电机用离合器有效
| 申请号: | 201120112220.5 | 申请日: | 2011-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN202023858U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
| 发明(设计)人: | 王晓飞 | 申请(专利权)人: | 王晓飞 |
| 主分类号: | F16D15/00 | 分类号: | F16D15/00;F16D41/28;H02K7/10 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
| 地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 电机 离合器 | ||
1.电动车中置电机用离合器,它包括外环、内芯,外环内设有一个挡圈,该挡圈将外环分隔成两个套管,两个套管内各设有一个内芯,每个套管端口处各设有防止内芯滑出或串动的限位部件,两个内芯同为桃形异形楔块或者同为8字形楔块或者一个套管中为桃形异形楔块另一个套管中为8字形楔块,两个内芯的楔块朝向相同或者相反。
2.根据权利要求1所述的电动车中置电机用离合器,其特征在于:所述的外环周面上设有一个用于安装定位的止口,也可在外环上安装轴承。
3.根据权利要求1或2所述的电动车中置电机用离合器,其特征在于:所述的外环上设有通孔或者螺孔。
4.根据权利要求1所述的电动车中置电机用离合器,其特征在于:所述的限位部件可以是垫片与限位挡圈的组合或者单是限位挡圈。
5.根据权利要求1所述的电动车中置电机用离合器,其特征在于:所述的挡圈与外环一体设置或者分体式设置,分体式设置时外环内设有一个用于卡住挡圈的环形槽。
6.根据权利要求1所述的电动车中置电机用离合器,其特征在于:所述的内芯中设有内环,也可不带内环,单向内芯直接与传动轴接触传动。
7.根据权利要求1所述的电动车中置电机用离合器,其特征在于:所述的内芯带单个钢丝保持架或双保持架。
8.根据权利要求6述的电动车中置电机用离合器,其特征在于:所述的内环内壁是光滑的或者内壁上设有花键或者内壁上设有若干配合槽。
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