[实用新型]减振器贮油缸内壁除锈装置无效
| 申请号： | 201120101333.5 | 申请日： | 2011-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN202062292U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 温建定;刘吉民;屈锦 | 申请（专利权）人： | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
| 主分类号： | B24B27/033 | 分类号： | B24B27/033 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 刘建芳 |
| 地址： | 474450 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减振器 贮油缸 内壁 除锈 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种减振器贮油缸内壁除锈装置，其特征在于：它具有一个工作台架， 该台架上通过两侧的立柱设有上支板，上支板上设有压紧气缸，上支板的底部连接有行程气缸，行程气缸的下端穿过工作台架的台板连接有支撑臂，支撑臂上设有至少一组以上的除锈执行机构，工作台架的台板上固装有贮油缸支座，该支座与压紧气缸及除锈执行机构的位置上下相对应，工作台架的下部设有与支撑臂滑动连接的导向柱。
2.根据权利要求1所述的减振器贮油缸内壁除锈装置，其特征在于：所述压紧气缸的下端设有压头。
3.根据权利要求1所述的减振器贮油缸内壁除锈装置，其特征在于：所述除锈执行机构是由驱动电机和与之连接并连动的除锈刷组成，其中，除锈刷的刷杆为中空的管状结构，其外部带有刷毛，刷杆上设有出气孔和通过输气管线与高压气泵连接的进气孔。
4.根据权利要求1所述的减振器贮油缸内壁除锈装置，其特征在于：所述导向柱上设有行程开关。
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