[实用新型]车载智能控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种智能控制系统，更具体地说，尤其涉及一种车载智能控制系统。

背景技术

现有车载电脑分两种：使用单片机的嵌入式系统，仅能完成预定功能的应用，无法加载新的功能应用，而且由于单片机的内核处理功能不够强大，导致所能实现的功能极为有限，尤其是在网络和操控输入上无法自主应用，具体来说就是不支持下载应用程序，使用者不能对人机界面进行编辑更改，不能更改输入方式，不能多任务运行，对于图文处理和影音娱乐信息交换都力不从心。而另一种车载PC系统硬件使用微型机箱，Inter芯片的核心主板，能够实现信息交换等网络功能，也可做图文处理，但是由于使用Inter芯片和windows操作系统造成功耗偏大，尤其是windows系统是基于键鼠输入的系统，其并不适合触控使用，对于车载设备来说有先天缺陷，无法有良好的使用体验，同时车载使用环境恶劣，散热难、振动大，导致产品存在很多缺陷，具体来说就是该系统内部须要很多独立的硬件如固态硬盘，各种插槽，在恶劣环景下系统容易出故障，归类为现有车载PC体积大，重量大，功耗过大，耗电量过高容易损坏原车供电系统，抗振强度低造成硬件稳定性差，同时由于操作系统不适用于移动操控和使用造成价格高性价比低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种使用方便、成本低、运行稳定且处理能力较强的车载智能控制系统。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种车载智能控制系统，包括主控芯片以及与主控芯片电路连接的图像处理单元和音频处理单元，其中所述的主控芯片为基于ARM Cortex-A8以上内嵌式架构的芯片组，主控芯片通过电路连接有电源管理单元、无线通讯单元和存储单元；电源管理单元与外部电源电路连接；所述的无线通讯单元由3G通信模块、蓝牙模块、GPS卫星接收模块、WIFI模块和移动TV模块组成。

上述的车载智能控制系统中，所述的主控芯片主要由中央处理器、数字信号微处理器和图形处理器构成。

上述的车载智能控制系统中，所述的主控芯片通过电路连接有I/O控制模块。

上述的车载智能控制系统中，所述的图像处理单元由视觉处理器、LCDC模块、LCD触摸显示屏、视频解码器、模拟开关和AV接入端口组成，视觉处理器、LCDC模块和视频解码器分别和主控芯片电路连接，LCD触摸显示屏和LCDC模块电路连接，模拟开关、AV接入端口和视频解码器依序电路连接。

上述的车载智能控制系统中，所述的音频处理单元由音频解码器、音频功放模块、喇叭和音频输入端口构成，音频解码器和主控芯片电路连接，音频功放模块和音频输入端口分别与音频解码器电路连接，喇叭与音频功放模块电路连接。

上述的车载智能控制系统中，所述的存储单元由微处理器、存储接入端口、存储器管理单元和内存卡组成，微处理器和内存卡分别与主控芯片电路连接，存储接入端口和存储器管理单元分别与微处理器电路连接。

本实用新型采用上述结构后，通过采用集成中央处理器、数字信号微处理器和图形处理器的基于ARM Cortex-A8以上内嵌式架构的主控芯片，可提供多任务处理能力，实现较强的数字信号处理能力，带来出色的移动3D游戏体验以及呈现出视觉效果绝佳的快速响应型3D用户界面，高速浏览以及硬件加速Flash功能，可以支持非常强劲的高清播放能力、3D播放能力，视频解码可轻松播放所有格式视频；且主控芯片具有功耗低，省电的优点；同时该系统使用基于Android的操作系统，可以实现所有开放的应用程序，使用者可以跟据自己的需要下载应用软件。

附图说明

下面将结合附图中的实施例对本实用新型作进一步详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的结构方框图。

图中：主控芯片1、中央处理器1a、数字信号微处理器1b、图形处理器1c、图像处理单元2、视觉处理器2a、LCDC模块2b、LCD触摸显示屏2c、视频解码器2d、模拟开关2e、AV接入端口2f、音频处理单元3、音频解码器3a、音频功放模块3b、喇叭3c、音频输入端口3d、电源管理单元4、无线通讯单元5、3G通信模块5a、蓝牙模块5b、GPS卫星接收模块5c、WIFI模块5d、移动TV模块5e、存储单元6、微处理器6a、存储接入端口6b、存储器管理单元6c、内存卡6d、I/O控制模块7。

具体实施方式