[实用新型]发动机倾斜试验设备及发动机倾斜试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机试验技术领域，更具体地说，涉及一种发动机倾斜试验设备及发动机倾斜试验台。

背景技术

发动机在实际运行中会遇到各种不同的环境条件，例如市区道路、高速公路、山区道路、坡路、海上风浪等，不同的环境条件对发动机的运行状态有一定的影响。当在坡路或海上风浪状况时，发动机处于倾斜的状态下，内部的机油、循环水及其它运行部件都是处于倾斜的状态下，发动机的运行可能受到倾斜状态的影响，引起各种问题，例如机油中进气导致机油压力波动影响发动机的润滑，发动机动力也可能受到影响，严重情况下可能出现发动机的损坏。因此我们需要进行相应的模拟试验，以确定在倾斜状态下发动机也可以正常的运行。为了模拟倾斜的状态，我们需要一套发动机倾斜试验台，以准确的模拟各种倾斜状态，同时控制发动机的状态，以准确的进行发动机倾斜试验。

目前行业中没有相近的技术方案可以替代，我们以前使用行车吊钩将发动机吊起进行试验，通过调节吊钩的长度来使发动机处于倾斜的状态，仅可以模拟发动机在轴线方向上的倾斜状态下的启动运行。

上述通过吊钩起吊的方式虽然可以用于发动机倾斜状态下的启动，但无法对发动机进行固定和减振，发动机振动很大，安全性也较差；由于无法安装测功机系统，不能进行发动机动力试验，无法考核发动机在倾斜状态下的动力损失；机油温度只能依靠发动机在无负荷状态下的自动升温，加热速度慢，同时无法进行控制。倾斜角度依靠吊钩的绳子长短进行控制，只能手动进行倾斜角度的测量，误差较大，稳定性也不好。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种发动机倾斜试验设备及发动机倾斜试验台，以提高发动机倾斜试验时的稳定性及测试的安全性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种发动机倾斜试验台，包括：

底座；

一端与所述底座的一端铰接的倾斜平台；

一端铰接在所述底座上，另一端铰接在所述倾斜平台上的倾斜驱动机构。

优选的，在上述发动机倾斜试验台中，所述倾斜驱动机构具体包括：

一端铰接在所述底座上的驱动油缸；

三铰点连杆，其两个铰接点分别与所述底座和所述驱动油缸的活塞杆相连；

二铰点连杆，其一个铰接点与所述三铰点连杆的第三个铰接点相连，另一个铰接点与所述倾斜平台相连。

优选的，在上述发动机倾斜试验台中，驱动所述驱动油缸的液压系统至少包括相互并联的驱动油泵和手压泵。

优选的，在上述发动机倾斜试验台中，还包括连接在所述底座和所述倾斜平台之间的辅助支承，该辅助支撑具体包括：

一端铰接在所述底座上的支撑轴；

套装在所述支撑轴上，且与所述倾斜平台铰接的支承引导座。

优选的，在上述发动机倾斜试验台中，所述支承引导座包括：

铰接在所述倾斜平台上的连接套；

套设在所述连接套内孔中的第一夹紧套，其轴向靠所述连接套的台阶定位，且其一端沿圆周方向开设有若干个缺口；

位于所述第一夹紧套外侧的第二夹紧套，该第二夹紧套与所述第一夹紧套的配合面为斜面；

设置在所述第二夹紧套与所述连接套的台阶之间的弹簧；

与所述连接套的外表面螺纹配合的压紧螺帽，且该压紧螺帽的一端压装在所述第二夹紧套上。

优选的，在上述发动机倾斜试验台中，还包括设置在所述倾斜平台上的回转机构，该回转机构具体包括：

外环固定在所述倾斜平台上的回转支承；

设置在所述回转支承的内环顶部的内圈的回转平台，该回转平台的底部设有内齿轮以及与该内齿轮啮合的外齿轮，该外齿轮通过减速机与电机相连。

优选的，在上述发动机倾斜试验台中，所述回转机构还包括：

设置在所述回转平台的底部，且位于所述回转支承的外环外侧的环状压脚圈；

固定在所述倾斜平台上的液压缸，该液压缸的活塞杆与所述环状压脚圈相对。

优选的，在上述发动机倾斜试验台中，还包括：

转角传感器，其传感器轴设置在所述回转平台的中心，其传感器座设置在所述倾斜平台上；

倾角编码器，其设置在所述倾斜平台上。

一种发动机倾斜试验设备，其特征在于，包括：

发动机倾斜试验台；

设置在所述发动机倾斜试验台上的发动机出水温度自动控制系统、机油温度自动控制系统和测功机系统。

优选的，在上述发动机倾斜试验设备中，所述测功机系统为可移动式水力测机。