[实用新型]发动机排污加力装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车上使用的附加装置，具体涉及一种应用于内燃发动机净化排放气体、并增强发动机动力的排污加力装置，属于国际专利分类F02M技术领域。

背景技术

当前，汽车的能耗与尾气排放所造成的环境污染问题已引起越来越广泛的重视。一方面需要增强发动机的动力，另一方面需要降低能耗，同时还需要考虑到排放出气体的净化，因而它是世界各国都在大力研究的课题。汽车的经济性与耗油量密切相关，与汽车的性能和寿命亦相关。降低油耗，提高发动机性能可以提高汽车的经济性。另一方面，汽车尾气排放的过量污染，是由于燃料的燃烧不完全，即燃烧效率低造成的。长期以来，人们一直在探求能有更好的途径来改善发动机的燃烧效果。

发明内容

本实用新型的目的，在于提供一种可置于发动机的系统中、促进燃油燃烧、爆燃。提高发动机动力性能、净化废气排放的发动机排污加力装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。

一种发动机排污加力装置，为固定在一框架中的平行排列的两陶瓷片结构，包括上片和下片，上片、下片前后两面的中间部分均涂覆有金属涂层，上片和下片之间留有通风道，上片、下片的边部向外延伸出连接导线。两陶瓷片的形状可以为长方形或方形。在固定两陶瓷片的框架端部安装有风扇。

本实用新型利用了空气从上片、下片之间的通风道间隙通过时被电离，产生臭氧，以增大发动机的动力，即为发动机加力；并使排放的尾气净化程度得到提高。

本实用新型的优点如下：

1、设计合理，制作简单，安装方便，成本低廉，效果显著。

2、有助于燃油的充分燃烧和爆燃，增加了发动机的动力，并减少了发动机中积碳的产生，还节省燃料，使发动机寿命延长。

3、使发动机排放废气被有效净化，减少了大气污染的程度。

附图说明

图1为本实用新型净化助力装置本体的结构示意图；

图2为本实用新型安装在一普通承载框架上、并加有风扇的主视结构示意图。

图中：1、上片，2、下片，3、金属涂层，4、连接导线，5、通风道，6、框架，7、风扇。

具体实施方式

参见图1、图2，本实用新型属于一种发动机的净化助力装置，安置于燃油机车的空气滤清器的空气出气管中，也可以安装在发动机的废气回收管内。它为安装在框架中的两平行排列的方片形结构，包括上片1和下片2，上片1和下片2均为陶瓷片，形状为长方形或方形。上片1两面的中间部分、以及下片2两面的中间部分，均涂覆有金属涂层3，该金属涂层3的主要成分为起导电作用的金属银粉。上片1和下片2平行相隔一定距离、安装插接在一普通的承载框架6上，在用于安装承载所述两陶瓷片的框架6的顶端，安装有一风扇7。上片1和下片2之间形成通风道5。

其工作原理如下：当发动机工作时，蓄电池或发动机的高压经点火线圈或其他装置变为脉冲高压，通过连接导线4分别连接到上片1和下片2的金属涂层3，上片1和下片2的金属涂层3上被通以的电压极性相反，陶瓷层3有效起到了绝缘作用，使得两陶瓷片之间不会产生短路。此时空气流通进入本装置，从通风道5当中通过。在高压脉冲电的作用下，强烈的放电作用使空气中的氧发生反应，产生臭氧。也可以用自制变压器，利用蓄电池或发电机产生高压，产生臭氧。臭氧进入汽车发动机的燃烧室，参加燃烧过程，使燃烧充分，同时还产生爆燃。不但增强了发动机的动力，而且使排出的废气被净化，还节省燃料。