[发明专利]一种角窗玻璃包边总成的生产工艺及其设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种玻璃包边总成的制造方法，具体地说是一种角窗玻璃包边总成的生产工艺及其设备。

背景技术

随着现代社会的发展，汽车成为一种基本的交通工具。车窗是汽车的一个重要组成部分，不仅为车内提供光线，而且扩大车内驾驶人员及乘客的视野。在汽车前门和后门上都设置有角窗，后门上设置的角窗称为后角窗。如中国专利文献CN101720284A中公开了一种设置在车辆后门的门框上的角窗，该角窗包括角窗板和窗框，角窗板由合成树脂材料制成，窗框包括隔条和密封部，隔条构造成使得玻璃滑槽可装配于隔条上，且密封部将隔条作为一部分包括在内。密封部与角窗板整体连接以便沿角窗板的朝向车辆内侧的一侧的周边延伸。密封部的一部分能够装配于门框上。角窗板和窗框为整体模制而成。该技术方案中的角窗，在角窗的窗框上和车身的门框上都设置有螺孔，通过螺杆将所述角窗固定安装在所述车身的门框上。但是，在安装时，需要将角窗上的螺孔与所述门框上的螺孔对齐，为了保证安装稳固性，需要设置多个安装孔，不仅安装复杂，也加大了安装时的难度。此外，在该技术方案中，所述角窗板的周围都设置有窗框，对于需要较大视野、顶部可以全部展开的跑车来说，与上部车顶接触的角窗边缘应保证足够开阔，车顶展开后不需要有多余的边框。 

为了减少角窗玻璃包边总成安装时的复杂性，扩大角窗玻璃1的视野，相关人员设计出了一种角窗玻璃包边总成，如图1所示，包括角窗玻璃1和金属安装导轨5，所述角窗玻璃1成型有与车窗框配合的下横边11和纵边12，以及与车身配合的弧形边13。所述纵边12通过橡胶密封件4安装在金属安装导轨5的安装槽内，所述金属安装导轨5向下延伸，其端部设置有安装固定件51。所述角窗玻璃1的下横边11设置在橡胶防护条2的凹槽内，所述橡胶防护条2可以有效减小车辆在运动过程中的上下振动，在车辆颠簸振动时对玻璃起到防护效果。在靠近所述角窗玻璃1的下横边11的开放端的位置固定有一个片状的定位支撑铁块3，所述定位支撑铁块3的一端固定在所述角窗玻璃1的下横边11上，另一端沿所述角窗玻璃1的下横边11向下延伸。所述定位支撑铁块3是为了在安装所述角窗玻璃包边总成时起到定位的效果，在装车时，将所述角窗玻璃包边总成的所述金属安装导轨5插入车身中的安装空隙中，角窗的下横边11与纵边12和窗框的边缘对齐，所述定位支撑铁块3与车身内板筋和外板筋之间的加强筋连接，通过定位支撑铁块3和所述金属安装导轨5末端的安装固定件51对所述角窗玻璃包边总成进行定位和安装，由于定位支撑铁块3与角窗玻璃1粘结固定，通过对所述定位支撑铁块3的安装，便实现了对所述角窗的下横边11的固定，无需在下横边11上设置螺孔，也不需要在车窗上的设置螺孔，从而避免了对齐螺孔来安装螺栓的复杂过程，简化了安装方式，此外，所述定位支撑铁与所述角窗玻璃1粘结固定，对所述角窗玻璃1起到支撑和固定的效果，所述定位支撑铁块3又与车身内外板筋之间的加强筋连接，安装稳固，比螺栓和螺孔连接的方式具有更好的连接和支撑效果。此外，由于对所述角窗玻璃1的弧形边13不进行包边，扩大了角窗的视野，当车顶展开后不会有多余的边框，尤其适用于顶部可以全部展开的跑车。