[发明专利]摩托车用轮胎

权利要求书

1.一种摩托车用轮胎，其胎面部的胎面端之间的外表面用向轮胎径向外侧突出的圆弧状的曲面形成，

该摩托车用轮胎的特征在于，

在所述胎面部的所述外表面包括：

倾斜主沟，其包括主部且沿轮胎周向间隔设置，该主部横贯轮胎赤道并且从轮胎赤道侧向所述胎面端侧朝轮胎转动方向先着地侧倾斜延伸；以及

多个倾斜副沟，它们在轮胎周向上相邻的所述倾斜主沟之间，从比所述轮胎赤道更靠轮胎轴向外侧处向与所述主部相同的方向倾斜延伸，

所述主部在轮胎赤道上相对于轮胎周向的角度为0°～15°，

在所述胎面部，在以轮胎赤道为中心的胎面展开宽度的33％的区域亦即胎冠区域、从所述胎面端起所述胎面展开宽度的17％的区域亦即一对胎肩区域、所述胎冠区域与所述胎肩区域之间的区域亦即一对中间区域，所述胎冠区域的陆地比Lc、所述中间区域的陆地比Lm以及所述胎肩区域的陆地比Ls，满足Lc＜Lm＜Ls、或Lc＞Lm＞Ls的关系。

2.根据权利要求1所述的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述中间区域的陆地比Lm与所述胎冠区域的陆地比Lc之差的绝对值|Lm-Lc|、以及所述胎肩区域的陆地比Ls与所述中间区域的陆地比Lm之差的绝对值|Ls-Lm|为0.5％～5％。

3.根据权利要求1或2所述的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述主部相对于轮胎周向的角度α从轮胎赤道侧朝向所述胎面端逐渐增大。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述主部的轮胎周向的长度是所述胎面展开宽度的70％～100％。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述倾斜副沟在轮胎轴向的内端具有尖头部，该尖头部的沟宽度及相对于轮胎周向的角度逐渐减小。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述倾斜主沟将第一倾斜主沟和第二倾斜主沟沿轮胎周向交替地配置，其中第一倾斜主沟是所述主部向一方的胎面端侧延伸而成的；第二倾斜主沟是所述主部向另一方的胎面端侧延伸而成的。

7.根据权利要求6所述的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述倾斜副沟包括：

多个第一倾斜副沟，它们在轮胎周向上相邻的所述第一倾斜主沟之间且向与该第一倾斜主沟的所述主部相同的方向倾斜；以及

多个第二倾斜副沟，它们在轮胎周向上相邻的第二倾斜主沟之间且向与该第二倾斜主沟的所述主部相同的方向倾斜。

8.根据权利要求7所述的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述第一倾斜副沟及所述第二倾斜副沟分别包括配置在轮胎转动方向的最靠后着地侧的后着地侧倾斜副沟，

所述后着地侧倾斜副沟的轮胎轴向的内端、与在轮胎转动方向后着地侧相邻且向相同方向倾斜的所述倾斜主沟的所述主部的轮胎轴向外端之间的轮胎周向距离为-20mm～20mm，并且

所述后着地侧倾斜副沟的轮胎轴向的外端、与在轮胎周向先着地侧相邻且向相同方向倾斜的所述倾斜主沟的所述主部的轮胎轴向内端之间的轮胎周向距离为-20mm～20mm。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述倾斜副沟在轮胎周向上相邻的轮胎轴向的内端之间的轮胎周向距离为45mm～75mm。