[发明专利]一种太阳能供电的交通灯无线智能控制系统无效
申请号: | 201110414597.0 | 申请日: | 2011-12-13 |
公开(公告)号: | CN103164965A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 马延生;胡剑峰 | 申请(专利权)人: | 西安大昱光电科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08;H02J7/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 李子安 |
地址: | 710075 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 太阳能 供电 交通灯 无线智能 控制系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种控制系统,尤其是涉及一种太阳能供电的交通灯无线智能控制系统。
背景技术
目前道路交叉口主要由交通信号灯来指挥交通,大部分交通信号灯的供电电源采用220/380V交流电源,需要铺设专门的电网,而且在比较偏远地方,铺设电线非常不便,线路损耗较大;交通信号灯绝大部分采用交通信号灯来控制,交通信号机可分为两大类:有线信号机和无线信号机。有线信号机的控制命令由电缆传送到信号灯,无线信号机的控制命令由无线电波或红外波送给信号灯,有线信号机虽然控制命令简单,信号机设计、制作简单、性能可靠,可以组成网络实现功能完善的交通控制系统,但是信号机与信号灯之间必须铺设电缆,工程施工费时、麻烦,有时还需在完整的路面上挖沟开渠铺设电线。无线信号机与信号灯之间无需铺设电缆,工程施工省时、省力,但目前使用的无线信号机是传统信号控制机的翻版,设置参数需要在现场人工进行,尤其是在使用了无线传输时,信号机是安装在灯杆或信号灯内部,在进行人工设置参数就相当麻烦;还有一些无线控制信号灯采用编码技术,由于命令简单很容易造成干扰。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种太阳能供电的交通灯无线智能控制系统,通过交通灯与网络与指挥中心相连以实现集中管理、统一调度,使城市交通网络化,且根据道路中车辆数量及时改变红绿灯状态。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种太阳能供电的交通灯无线智能控制系统,其特征在于:包括太阳能供电系统、与供电系统相接并由其供电的交通信号灯、设置在马路两侧的多个前置节点、安装在十字路口交叉处的汇聚节点、布设在网络与指挥中心的上位监控机、安装在所有行驶车辆上的电子标签以及连接汇聚节点和上位监控机的通信网络系统;所述太阳能供电系统包括控制器、受控制器控制且对对太阳光进行跟踪的跟踪装置、与跟踪装置相接的太阳能电池组件以及与控制器相接且受其充放电保护和温度补偿的蓄电池,所述跟踪装置和太阳能电池组件均与控制器相接;所述前置节点包括对电子标签进行扫描的读卡器、与读卡器相接且对读卡器采集到数据进行处理的前置节点处理器以及与前置节点处理器相接的无线收发模块一;所述汇聚节点包括无线收发模块二、与无线收发模块二相接的汇聚节点处理器以及与汇聚节点处理器相接的通信网卡;所述收发模块一和无线收发模块二通过无线网络相接,所述通信网卡和上位监控机通过无线网络相接,所述前置节点、汇聚节点和交通信号灯均与蓄电池相接且由其供电,所述汇聚节点处理器与交通信号灯相接并根据上位监控机的指令通知交通信号灯执行相应的亮灯动作。
上述一种太阳能供电的交通灯无线智能控制系统,其特征是:所述读卡器为集成有无线射频识别模块的传感器。
上述一种太阳能供电的交通灯无线智能控制系统,其特征是所述跟踪装置集成有太阳光传感器的自旋和仰角跟踪器。
上述一种太阳能供电的交通灯无线智能控制系统,其特征是所述通信网络系统为Internet或GPRS网络系统。
本发明与现有技术相比具有以下优点:结构简单,使用方便,智能化程度高;采用太阳能供电,节能环保;同时采用无线网络集中管理、统一调度,实现了交通信号灯根据道路状况自动转换状态,有效解决了生活中道路拥堵的问题。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明的组成原理框图。
图2为本发明的工作状态参考图。
附图标记说明:
1-供电系统; 1-1-跟踪装置;
1-2-太阳能电池组件; 1-3-控制器; 2-交通信号灯;
3-前置节点; 3-1-读卡器;
3-2-前置节点处理器;;3-3-无线收发模块一;
4-汇聚节点; 4-1-无线收发模块二;
4-3-通信网卡; 5-上位监控机; 6-电子标签;
7-通信网络系统。
具体实施方式
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