[发明专利]自行车部件操作设备

说明书

技术领域

本发明总体上涉及一种自行车部件操作设备。更具体地讲，本发明涉及一种具有设置在支架内部空间内的操作单元的自行车部件操作设备。

背景技术

使用自行车部件操作设备来控制自行车的各种部件。具有目前可用的许多类型的自行车部件操作设备。在过去，大多数自行车部件操作设备使用金属丝类型控制拉索，例如具有外壳和内金属丝的钢丝类型拉索。然而，在最近几年，已经开发了液压自行车部件操作设备和电气自行车部件操作设备来控制各种自行车部件。自行车部件操作设备的两种最常见示例是制动操作设备和变速操作设备。

发明内容

本发明的一个方面是提供一种新的自行车操作设备，其允许将大的操作单元插入到自行车操作设备的支架中，而不会降低支架的强度。

考虑到现有技术的情况，提供一种自行车操作设备，其基本上包括基体构件、操作杆以及操作单元。所述基体构件包括具有自行车安装结构的第一端、与第一端间隔开的第二端、在第一端与第二端之间延伸的顶面、与顶面相对的底面、在顶面和底面之间延伸的一对相对朝向侧面。在顶面和底面的其中一个上设置插入开口，以提供到支架内的内部空间的入口。所述操作杆绕着横向于侧面延伸的第一枢转轴线枢转地安装在所述基体构件上。所述操作单元设置在基体构件的内部空间中。所述操作单元具有使得该操作单元能够通过插入开口插入到基体构件的内部空间中的相对于插入开口的尺寸。所述基体构件构造为插入开口相对于第一枢转轴线从第一枢转轴线朝向第一端和第二端连续地延伸。

根据下面结合附图公开自行车部件操作设备的两个实施例的详细描述，本发明的各目的、特征、方面以及优点对于本领域的技术人员来说将变得清楚。

附图说明

现在参考附图，其形成该原始公开的一部分：

图1为装备有根据第一实施例的处于安装位置的联接到弯把式车把的一对自行车部件操作设备的自行车的一部分的正面立体图；

图2为制动/变速操作杆及变速（释放）杆处于其静止位置的图1中示出的右手侧变速操作设备的内部视图；

图3为制动/变速操作杆枢转到制动位置的图3中示出的右手侧变速操作设备的内部视图，其中；

图4为制动/变速操作杆及变速（释放）杆处于其静止位置的图1至图3中示出的右手侧变速操作设备的正视图；

图5为在图4中示出的右手侧变速操作设备的正视图，但其中右手侧变速操作设备的制动/变速操作杆已移动到拉索卷绕位置；

图6为制动/变速操作杆及变速（释放）杆处于其静止位置的图4和图5中示出的右手侧变速操作设备的后视图；

图7为图6中示出的右手侧变速操作设备的后视图，但其中变速（释放）杆已移动到拉索释放位置；

图8为右手侧变速操作设备的基体构件的纵向剖视图，其中操作杆和变速操作单元以立面示出；

图9为表示将变速操作单元安装到基体构件中的基体构件和变速操作单元的分解侧视图，示出；

图10为基体构件和变速操作单元的侧视图，其中底部入口盖安装在基体构件的插入开口的一部分上方；

图11为基体构件和变速操作单元的仰视平面图，其中底部入口盖安装在基体构件的插入开口的一部分上方；

图12为基体构件和变速操作单元的侧视图，其中去除了底部入口盖以显示安装在基体构件中的变速操作单元；

图13为基体构件和变速操作单元的仰视平面图，其中去除了底部入口盖以显示安装在基体构件中的变速操作单元；

图14为基体构件的仰视立体图；

图15为当沿着图12的剖开线15-15观察时的基体构件的横向剖视图；

图16为零件处于其静止位置的变速操作单元的侧视图；

图17为变更的基体构件的侧视图，其中图16中所示的变速操作单元安装在该基体构件中；以及

图18为图17中所示的变更的基体构件的俯视平面图，其中图16中所示的变速操作单元安装在该基体构件中。

具体实施方式

现在将参考附图对选定实施例进行说明。从本发明中本领域技术人员将会清楚，下面的实施例的描述仅提供为例示，而不是为了对本发明进行限制，本发明由所附权利要求及其等同物限定。