[发明专利]具有进入多个层舱的坡道的飞行器构造有效
申请号: | 201110402621.9 | 申请日: | 2011-12-02 |
公开(公告)号: | CN102556351A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | K·L·鲍任;P·A·肯泽 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 进入 多个层舱 坡道 飞行器 构造 | ||
1.一种包括机舱的飞行器,所述机舱包括:
第一部分,所述第一部分包括上部层舱和下部层舱,所述上部层舱和所述下部层舱被设置为彼此紧邻且其间有竖直分隔物;
第二部分,所述第二部分包括中间层舱,该中间层舱被设置在与所述上部层舱和所述下部层舱二者都竖直分隔开的平面内;
第一坡道,其在所述下部层舱和所述中间层舱之间延伸从而在其间提供通道;以及
第二坡道,其在所述上部层舱和所述中间层舱之间延伸从而在其间提供通道。
2.根据权利要求1所述的飞行器,其中所述第一坡道和所述第二坡道中至少一个从所述中间层舱上所述机舱的中心线部分延伸到所述下部层舱或所述上部层舱中对应层舱的基本在所述机舱中心线外侧的一部分。
3.根据权利要求1所述的飞行器,其中所述第一坡道从所述中间层舱层向下倾斜到所述下部层舱层,同时向后向所述飞行器的尾部延伸,且所述第二坡道从所述中间层舱层向上倾斜到所述上部层舱层,同时向后向所述飞行器的尾部延伸。
4.根据权利要求1所述的飞行器,其中上部坡道间区域被限定在所述上部层舱上所述第一坡道和第二坡道之间,且下部坡道间区域被限定在所述下部层舱上所述第一坡道和第二坡道之间。
5.根据权利要求1所述的飞行器,其中便于从上部层、下部层和中间层中的每个层登机和下飞机的门被布置为紧邻所述第一坡道或所述第二坡道的端部。
6.一种飞行器坡道,其包括:
第一坡道部分,其从飞行器机舱的第一部分的上部层舱延伸到所述飞行器机舱的第二部分的中间层舱;以及
第二坡道部分,其从所述飞行器机舱的所述第一部分的下部层舱延伸到所述中间层舱,所述上部层舱和所述下部层舱被设置为彼此紧邻且其间有竖直分隔物,且所述中间层舱与所述上部层舱和所述下部层舱二者都彼此竖直分隔开。
7.根据权利要求6所述的飞行器坡道,其中所述第一坡道部分和第二坡道部分中至少一个从所述中间层舱上所述飞行器机舱的中心线部分延伸到所述下部层舱或所述上部层舱中对应层舱的基本在所述飞行器机舱的中心线外侧的一部分。
8.根据权利要求6所述的飞行器坡道,其中所述第一坡道部分从所述中间层舱层向下倾斜到所述下部层舱层,同时向后向所述飞行器的尾部延伸,且所述第二坡道部分从所述中间层舱层向上倾斜到所述上部层舱层,同时向后向所述飞行器的尾部延伸。
9.根据权利要求6所述的飞行器坡道,其中上部坡道间区域被限定在所述上部层舱上所述第一坡道部分和第二坡道部分之间,且下部坡道间区域被限定在所述下部层舱上所述第一坡道部分和第二坡道部分之间。
10.根据权利要求6所述的飞行器坡道,其中所述飞行器坡道限定邻近所述飞行器机舱的壁且基本在所述第二坡道部分下方的空间,其包括半私密座椅区。
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