[发明专利]LNG船围护系统三面体翼板安装调节方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种船舶制造中用于横向环三面体翼板安装调节技术，尤其是一种LNG船围护系统三面体翼板安装调节方法，属于船舶制造技术类。

背景技术

LNG船围护系统横向环区域是维护系统里至关重要的位置，并且横向环区域的工序也是最多的，因此在安装过程中要尽量做到零误差。工欲善其事，必先利其器。以前的工装繁重操作起来不方便且效果也不是很理想，为保证LNG船围护系统横向环区域三面体翼板翼板安装调节时具有良好的直线度和角度、达到设计工艺要求，传统方式是在三面体翼板翼板两侧安装连杆然后在连杆上安装框架再在框架内安装大花篮螺丝螺丝来进行调节。

这种方式在工装安装及拆卸时十分不便，劳动强度大并且需要多人配合花费大量的时间才能完成。

显然，寻找一个简便的高效率的工装、改进安装方法是不可缺少的。

发明内容

本发明的目的：旨在提出一种使用方便，快捷，直观，易学，不会对原材料有任何损伤的LNG船围护系统三面体翼板安装调节方法，既减少劳动强度提高生产效率，并且能提高三面体翼板的安装质量及精度。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

这种用于LNG船围护系统三面体翼板安装调节方法，其特征在于：通过设计一个包括柱身、上夹口、下夹口和调节螺栓组件的专用三面体工装，所述的柱身的上部设有一与柱身相垂直的上夹口，柱身的下部设有一下夹口，利用设于连接柱身与下夹口之间的调节螺栓组件中相应构件的调节，形成一可升降或拉伸机构，从而实现三面体翼板的调节安装。

所述上夹口为U形结构，侧面设有带螺纹的通孔并配有带六角头的夹紧螺栓，所述夹口的开口宽度略大于3毫米，开口深度略大于螺纹通孔距外口的高度，并且所述上夹口与柱身垂直固定。

所述调节螺栓组件由螺母和两截螺杆组成，所述的上螺杆的上端与柱身下部固定连接，其下端与螺母螺接，所述的下螺杆的下端与下夹口固接，其上端自下穿入螺母螺接，由此构成下夹口的升降机构。

所述的下夹口为U形结构它设于与上夹口错位90度柱身上，夹口侧面开有带螺纹的通孔并有带六角头的螺栓，此夹口的开口宽度略大于8毫米，开口深度略大于螺纹通孔距外口的高度。

这种用于LNG船围护系统三面体翼板安装调节方法，具体操作步骤如下：

A、先将三面体翼板安装到位、用多个普通花篮螺丝实现与锚固扁钢的连接，用高度模板和直角尺测出高度，角度和直线度偏差；

B、将三面体工装安装在三面体翼板上的相应位置、并用殷瓦片做好保护，再将工装的两夹口分别与三面体翼板和相应位置的锚固扁钢进行固定；

C、根据步骤A中模板和角尺测出的偏差来调节三面体工装上的调节螺栓组件，使三面体翼板的高度，角度和直线度达到工艺设计要求；

D、在三面体翼板与锚固扁钢搭接处进行定位焊，点焊结束后移除工装。

根据以上技术方案提出的这种用于LNG船围护系统三面体翼板安装调节方法，通过调节螺母可以使工装整体长度发生变化从而达到拉与推调节效果，在实际使用中具有以下多种优点：

①安装方便只需一人便可正常安装，减少劳动力。

②损耗小，制作方便可长时间反复使用，不会对原材料有任何损伤。

③通过使用此工装在精度方面可以做到更好，提高了三面体翼板的安装质量及精度。

④成本低相对以前的两根连杆一个框架和四个花篮螺丝组合在一起的工装来说该工装只需一个殷瓦管花篮螺丝稍加改动便可。

附图说明

图1为本发明方法示意图；

图2为LNG船围护系统三面体翼板安装调节工装的正视结构示意图；

图3为LNG船围护系统三面体翼板安装调节工装的左视结构示意图。

图中：1-柱身  2-调节螺栓  2.1-连接杆  2.2-调节螺母  2.3-螺杆3-下夹口  4-紧螺栓  5-上夹口  6-夹紧螺栓  7-三面体翼板  8-花篮螺丝  9-锚固扁钢  10-船体板  G-三面体工装。

具体实施方式

下面我们结合附图进一步阐述本发明，并给出本发明的实施例。

由图2、图3给出的LNG船围护系统三面体翼板安装调节工装可知，该三面体工装G包括该工装包括柱身1、以及设于柱身上部的上夹口5和设于柱身下部的下夹口3，所述的柱身下部通过一与柱身固接的调节螺栓组件2与下夹口3连接。利用设于连接柱身与下夹口3之间的调节螺栓组件2形成一可升降拉伸机构实现三面体翼板的调节安装。