[发明专利]车用缓冲垫的制造方法无效
申请号: | 201110384406.0 | 申请日: | 2011-11-28 |
公开(公告)号: | CN102962944A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 李明烈;孔炳硕 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B29C45/14 | 分类号: | B29C45/14;B29C45/16;B29C45/26;B29C45/34;B29L31/58 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 制造 方法 | ||
1.一种车用缓冲垫的制造方法,包括:
将表面材料嵌入上模具中;
通过下模具的装料孔向所述上模具供入液化树脂的基材;
通过使所述上模具和所述下模具结合在一起然后冷却来保持包括所述表面材料和所述基材的缓冲垫的模制产品的形状;和
在从所述下模具分离出所述上模具之后,从模具中移出所述模制产品。
2.如权利要求1所述的方法,包括在将所述表面材料嵌入所述上模具之后且在供应所述基材之前,通过所述上模具的空气出口排出所述上模具内的空气而在所述上模具的内表面上对所述表面材料进行真空压缩。
3.如权利要求1所述的方法,其中:
所述表面材料包括表层和层压在所述表层的后表面上的泡沫层;
所述泡沫层包括接触所述表层的表面并且具有低密度结构的上层,和待注射熔融树脂的高密度结构的下层;且
所述下层阻隔所述熔融树脂的热和压力。
4.如权利要求3所述的方法,其中通过热层压使所述表层与所述泡沫层的上层结合。
5.如权利要求4所述的方法,其中当通过热层压使所述表层与所述泡沫层的上层结合时,所述表层的温度在层压前即刻保持在至少约50℃至约300℃。
6.如权利要求1所述的方法,还包括排出所述上模具内的空气,以使所述表面材料在所述上模具内的目标表面上被真空压缩。
7.如权利要求6所述的方法,还包括在排放的同时通过下模具向上表面同时供应液化树脂状态的所述基材。
8.如权利要求7所述的方法,其中当所述上模具和所述下模具没有闭合形成一个模具时,可通过浇口将所述液化树脂注射到所述表面材料上。
9.如权利要求7所述的方法,其中在所述上模具中形成有空气出口17以排出空气。
10.如权利要求7所述的方法,其中在所述下模具中布置有热流道喷嘴以供应液化树脂的所述基材,且从所述热流道喷嘴供应的所述液化树脂的基材是聚丙烯或热塑性烯烃树脂。
11.一种用于制造车用缓冲垫的系统,包括:
上模具,所述上模具被配置为通过下模具中的装料孔来接收表面材料和液化树脂的基材;
下模具,所述下模具被配置成通过所述装料孔来接收液化树脂的所述基材;
其中通过将所述上模具和所述下模具结合在一起、然后冷却、和在从所述下模具分离出所述上模具之后从模具中移出模制产品,来保持包括所述表面材料和所述基材的缓冲垫的模制产品的形状。
12.如权利要求11所述的系统,其中在将所述表面材料嵌入所述上模具之后并且在供应所述基材之前,通过经由所述上模具的空气出口排出所述上模具内的空气而在所述上模具的内表面上对所述表面材料进行真空压缩。
13.如权利要求11所述的系统,其中:
所述表面材料包括表层和层压在所述表层的后表面上的泡沫层;
所述泡沫层包括接触所述表层的表面且具有低密度结构的上层,和待注射熔融树脂的高密度结构的下层;且
所述下层阻隔所述熔融树脂的热和压力。
14.如权利要求13所述的系统,其中通过热层压使所述表层与所述泡沫层的上层结合。
15.如权利要求14所述的系统,其中当通过热层压使所述表层与所述泡沫层的上层结合时,所述表层的温度在层压前即刻保持在至少约50℃至约300℃。
16.如权利要求11所述的系统,其中在所述上模具中形成的空气进口被配置为排出所述上模具内的空气,以使所述表面材料在所述上模具内的目标表面上被真空压缩。
17.如权利要求16所述的系统,其中所述下模具被配置为同时向上表面供应液化树脂状态的所述基材。
18.如权利要求17所述的系统,其中当所述上模具和所述下模具没有闭合形成一个模具时,可通过浇口将所述液化树脂注射到所述表面材料上。
19.如权利要求17所述的系统,其中热流道喷嘴被布置在所述下模具中并被配置为供应液化树脂的所述基材,且从所述热流道喷嘴供应的所述液化树脂的基材是聚丙烯或热塑性烯烃树脂。
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