[发明专利]汽车运行的方法和汽车无效
申请号: | 201110372710.3 | 申请日: | 2011-11-22 |
公开(公告)号: | CN102542829A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | O.谢普;I.拉斯里克;A.卡纳佛;O.瓦格纳 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G08G1/16;B60W30/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 运行 方法 | ||
1.一种用于运行在路面上行驶的汽车的方法,其中此方法具有以下步骤:
-检测在汽车(2)范围内的路面(1)是否形成通向其他路面(4)的引道(3)。
-如果检测到,在所述汽车(2)范围内的路面(1)形成通向其他路面(4)的引道(3),则借助所述汽车(2)的至少一个光学相机(6)的数据检测所述汽车(2)所在的路面(1)上的第一车道(5),
-检测所述第一车道(5)应该行驶的方向,
-检测所述汽车(2)是否逆着应该行驶的方向行驶,
-如果检测到所述汽车(2)逆着所述第一车道(5)应该行驶的方向行驶,则发出第一警告通知和/或自动操作所述汽车(2)的至少一个装置,该至少一个装置从由制动装置(7),驱动装置(8)和转向装置(9)组成的组中选出。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,对汽车(2)所在的路面(1)的第一车道(5)的检测另外还可借助在存储装置(10)中存储的地图数据实现。
3.按照权利要求1或权利要求2所述的方法,其特征在于,对在汽车(2)的范围内的路面(1)是否向其他路面(4)构成引道(3)的检测借助所述至少一个光学相机(6)的数据和/或借助在存储装置(10)中存储的地图数据实现。
4.按照前述权利要求之一所述的方法,其特征在于,对汽车(2)是否违背第一车道(5)应该行驶的行驶方向行驶的检测,通过检测第一车道(5)在路面(1)上的位置和借助在存储装置(10)中存储的地图数据实现。
5.按照权利要求4所述的方法,其特征在于,对于第一车道(5)在路面(1)上的位置的检测借助所述至少一个光学相机(6)的数据实现。
6.按照前述权利要求之一所述的方法,其特征在于,在发出第一警告通知和/或自动操作所述至少一个装置后,此方法具有以下步骤:
-检测在汽车(2)范围内的车道(11、12、13)是否相邻于所述第一车道(5),
-如果在汽车(2)范围内的至少一条车道(11)相邻于所述第一车道(5),则检测所述至少一条车道(11)应该行驶的方向,
-检测所述汽车(2)是否逆着所述至少一条车道(11)应该行驶的方向驶上所述至少一条车道(11),
-如果检测到所述汽车逆着所述至少一条车道(11)应该行驶的方向驶上所述至少一条车道(11),则发出第二警告通知和/或自动操作所述汽车(2)的至少一个装置,该至少一个装置从由制动装置(7)、驱动装置(8)和转向装置(9)组成的组中选出。
7.按照权利要求6所述的方法,其特征在于,对在汽车(2)范围内的车道(11、12、13)是否相邻于第一车道(5)的检测,借助所述至少一个光学相机(6)的数据和/或借助存储在存储装置(10)中的地图数据实现。
8.按照权利要求6或7所述的方法,其特征在于,对所述汽车(2)是否逆着所述至少一条车道(11)应该行驶的方向驶上所述至少一条车道(11)的检测,通过检测所述第一车道(5)相对所述至少一条车道(11)的位置并且借助存储在存储装置(10)中的地图数据实现。
9.按照权利要求8所述的方法,其特征在于,所述检测所述第一车道(5)相对所述至少一条车道(11)的位置借助所述至少一个光学相机(6)的数据实现。
10.按照前述权利要求之一所述的方法,其特征在于,借助自动操纵汽车的喇叭(14)和/或至少一个灯光信号装置(15)和/或借助汽车对汽车-通信装置(16)向其他交通参与者发出第一警告通知和/或第二警告通知。
11.按照前述权利要求之一所述的方法,其特征在于,借助汽车对基础设施-通信装置(17)向中心站点发出第一警告通知和/或第二警告通知。
12.按照前述权利要求之一所述的方法,其特征在于,另外还检测在汽车(2)所处范围内的路面(1)上是否有改变的交通导向信息,并且如果检测到汽车(2)逆着所述第一车道(5)应该行驶的方向行驶并且如果路面(1)上没有改变的交通导向信息,则发出第一警告通知和/或自动操作所述汽车(2)的至少一个装置。
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