[发明专利]用于怠速停机和解除怠速停机的空调控制方法

权利要求书

1.一种用于怠速停机的空调控制方法，预先检测车内温度和车外温度，其特征在于，其包括：

接收怠速停机请求信号；

判断所述车外温度是否满足第一舒适性条件，所述第一舒适性条件是所述车外温度高于第一温度且低于第二温度，其中第一温度小于第二温度；

在判断所述车外温度不满足所述第一舒适性条件时，继续判断所述车内温度和车外温度是否满足第二舒适性条件或第三舒适性条件，所述第二舒适性条件是所述车外温度低于第一温度，且所述车内温度与空调设定温度的差值小于第一阀值；所述第三舒适性条件是所述车外温度高于第二温度，且所述车内温度与空调设定温度的差值小于第二阀值；

在判断所述车内温度和车外温度满足第一舒适性条件、第二舒适性条件或者第三舒适性条件中的任一个时，发出允许怠速停机信号；反之，发出不允许怠速停机信号。

2.根据权利要求1所述的用于怠速停机的空调控制方法，其特征在于，所述接收怠速停机请求之后，判断所述车外温度是否满足第一舒适性条件之前还包括：

判断空调运行模式是否为除霜模式、极暖模式和极冷模式中的一种；

在判断到空调运行模式是除霜模式、极暖模式和极冷模式中的一种时，发出不允许怠速停机信号；

在判断到空调运行模式不是除霜模式、极暖模式和极冷模式中的一种时，继续进行判断所述车外温度是否满足第一舒适性条件。

3.根据权利要求2所述的用于怠速停机的空调控制方法，其特征在于，所述接收到所述怠速停机请求之后，判断空调模式是否为除霜模式、极暖模式和极冷模式中的一种之前还包括：

判断空调装置是否为运行状态；

在判断到空调装置为关闭状态时，则发出允许怠速停机信号；

在判断到空调装置为运行状态时，则继续进行判断空调运行模式是否为除霜模式、极暖模式和极冷模式中的一种。

4.一种用于解除怠速停机的空调控制方法，预先检测车内温度和车外温度，其特征在于，其包括：

接收已经怠速停机信号；

判断所述车外温度是否满足第一舒适性条件，所述第一舒适性条件是所述车外温度高于第一温度且低于第二温度，其中第一温度小于第二温度；

在判断到所述车外温度不满足所述第一舒适性条件时，继续判断所述车内温度和车外温度是否满足第一非舒适条件或第二非舒适条件，其中，所述第一非舒适条件是所述车外温度低于第一温度，且所述车内温度与空调设定温度的差值大于第三阀值；所述第二非舒适条件是所述车外温度高于第二温度，且所述车内温度与空调设定温度的差值大于第四阀值；

在判断到所述车内温度和车外温度满足第一非舒适条件或第二非舒适条件时，发出解除怠速停机信号。

5.根据权利要求4所述的用于解除怠速停机的空调控制方法，其特征在于，所述接收到已经怠速停机信号之后，判断所述车外温度是否满足第一舒适性条件之前，还包括：

存储空调装置的当前运行状态；

调整空调装置进入第一预定运行状态并计时，所述第一预定运行状态包括强制内循环运行状态、混合风门位置为全冷状态和鼓风机为关闭状态；

持续判断计时时间是否超过预定阀值；

在判断到计时时间没有超过预定阀值时，判断所述车外温度是否满足第一舒适性条件；

在判断到计时时间超过预定阀值时，调整内循环运行状态为外循环运行状态。

6.根据权利要求5所述的用于解除怠速停机的空调控制方法，其特征在于，所述接收到已经怠速停机信号之后，所述存储空调装置的当前运行状态之前，还包括：

判断空调装置是否为运行状态；

在判断到空调装置为运行状态时，则进行所述存储空调装置的当前运行状态；

在判断到空调装置为关闭状态时，则继续判断是否接收到用户的空调装置开机信号；

如果接收到用户的空调装置开机信号，则发出解除怠速停机信号。

7.根据权利要求5所述的用于解除怠速停机的空调控制方法，其特征在于，在所述调整空调装置进入第一预定运行状态并计时之后，所述判断到计时时间超过预定阀值之前，还包括：

继续判断是否接收到用户的内外循环设定信号；

如果判断接收到用户的内外循环设定信号，则按照所述内外循环设定信号保持或者切换内循环状态和外循环状态。