[发明专利]一种汽车底盘装置无效
| 申请号： | 201110368894.6 | 申请日： | 2011-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN102442363A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 陈瑞阳 | 申请（专利权）人： | 陈瑞阳 |
| 主分类号： | B62D61/12 | 分类号： | B62D61/12 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 刘洪京 |
| 地址： | 214100 江苏省无锡市惠*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车底盘 装置 | ||
1.一种汽车底盘装置，包括汽车底盘承力支架，其特征在于：在所述汽车底盘承力支架上设有安装杆，所述安装杆上安装有至少一个不平衡轮，所述不平衡轮由动力装置提供动力，来实现不平衡轮的转动，所述动力装置与控制器电连接，通过控制器来控制动力装置的开、关。
2.根据权利要求1所述汽车底盘装置，其特征在于：所述不平衡轮通过连接杆安装到所述安装杆上，所述连接杆与所述安装杆活动连接。
3.根据权利要求2所述汽车底盘装置，其特征在于：所述连接杆与安装杆通过转轴连接。
4.根据权利要求2所述汽车底盘装置，其特征在于：所述控制器包括第一控制器和第二控制器，第一控制器控制所述连接杆进行旋转，第二控制器控制所述不平衡轮转动。
5.根据权利要求1或2所述汽车底盘装置，其特征在于：所述不平衡轮为三个或四个。
6.根据权利要求1或2所述汽车底盘装置，其特征在于：所述动力装置为步进电机，所述步进电机的输出轴通过蜗杆与不平衡轮相连接。
7.根据权利要求1-4中任意一个所述汽车底盘装置，其特征在于：所述不平衡轮为偏心轮、凸轮或拨杆。
8.一种汽车底盘装置，包括汽车底盘承力支架，其特征在于：在所述汽车底盘承力支架上设有四个连接杆，所述连接杆上分别安装有一个不平衡轮，所述不平衡轮由动力装置提供动力，来实现不平衡轮的转动，所述动力装置与控制器电连接，通过控制器来控制动力装置的开、关。
9.根据权利要求8所述汽车底盘装置，其特征在于：所述动力装置为步进电机，所述步进电机的输出轴通过蜗杆与不平衡轮相连接。
10.根据权利要求8或9所述汽车底盘装置，其特征在于：所述不平衡轮为偏心轮、凸轮或拨杆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈瑞阳，未经陈瑞阳许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110368894.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
