[发明专利]一种改进的离合器壳体

说明书

技术领域

本发明涉及一种壳体的改进，具体涉及一种硅油离合器的壳体。

背景技术

节约能源是国家发展经济的一项长远方针。根据有关研究资料表明，汽车5?1 0%的能量消耗在发动机的风扇冷却上，而实际上汽车工作大部分时间是不需要风扇冷却，一般只有5?10%时间才需要风扇冷却，所以汽车的风扇自动离合技术是汽车节能的重要关键性技术，为此有很多技术人员对风扇自动离合的离合器进行了技术改进。在壳体这块，目前存在后续加工难的问题，这严重影响产品的合格率和生产率，所以，改善壳体的初始加工结构是急需解决的。

发明内容

发明目的：本发明的目的在于克服上述已有技术的不足，提供一种带有预注孔的离合器壳体。

技术方案：为了解决上述技术问题，本发明所述的改进的离合器壳体，它包括壳主体，在所述壳主体的中心孔旁边的四个连接部位上分别设有小孔。

所述壳主体是一个圆形壳体。

在所述壳主体与连接部位之间设有叶片。

以前的产品上没有设有小孔，给后续的加工留下了麻烦和隐患，降低了成品率。

有益效果：本发明与现有技术相比，其显著优点是：在本结构上增加了预注孔，减少了后续加工时间和成本，提高了产量。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

其中：

1、壳主体；2、中心孔；3、连接部位；4、小孔；5、叶片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

如图1所示，本发明所述的一种改进的离合器壳体，它包括壳主体1，在所述壳主体1的中心孔2旁边的四个连接部位3上分别设有小孔4；所述壳主体1是一个圆形壳体；在所述壳主体1与连接部位3之间设有叶片5；以前的产品上没有设有小孔，给后续的加工留下了麻烦和隐患，降低了成品率。本发明在结构上增加了预注孔，减少了后续加工时间和成本，提高了产量。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。