[发明专利]摩托车置物箱体与箱盖连接结构有效
| 申请号： | 201110363330.3 | 申请日： | 2011-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN102442377A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 龚华明;黄俊渝;王文 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J9/00 | 分类号： | B62J9/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云;方洪 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 箱体 连接 结构 | ||
1.一种摩托车置物箱体与箱盖连接结构，包括箱体（1）和箱盖（2），其特征在于：在所述箱体（1）后端的上部设置有定位槽（3），该定位槽（3）左右两边的侧壁向后延伸，形成左右对称的支耳（4），在支耳（4）上开设有定位孔（5）；所述支耳（4）根部的内侧设有台阶（6），该台阶（6）对应定位孔（5）的位置开有限位槽（7），且限位槽（7）与对应的定位孔（5）相连通；在所述箱盖（2）的后端设置有定位座（8），该定位座（8）位于定位槽（3）中，定位座（8）的悬空端与定位轴（9）的轴身相连接，所述定位轴（9）的端部穿设在对应侧的限位槽（7）及定位孔（5）中，在所述定位轴（9）上设有两个左右对称的挡块（10），该挡块（10）与定位槽（3）对应侧的内侧壁相贴合。
2.根据权利要求1所述的摩托车置物箱体与箱盖连接结构，其特征在于：所述箱体（1）、定位槽（3）和支耳（4）通过注塑整体成型。
3.根据权利要求1所述的摩托车置物箱体与箱盖连接结构，其特征在于：所述定位座（8）和定位槽（3）为相互适应的弓形。
4.根据权利要求1或2或3所述的摩托车置物箱体与箱盖连接结构，其特征在于：所述箱盖（2）、定位座（8）、定位轴（9）和挡块（10）通过注塑整体成型。
5.根据权利要求4所述的摩托车置物箱体与箱盖连接结构，其特征在于：所述挡块（10）为圆弧形，该挡块（10）的内弧面与定位轴（9）的轴身连为一体。
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