[发明专利]交通停车事件检测的方法及其系统有效
| 申请号: | 201110362847.0 | 申请日: | 2011-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN102496272A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
| 发明(设计)人: | 车军;王云龙;浦世亮;贾永华 | 申请(专利权)人: | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
| 代理公司: | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人: | 成春荣;竺云 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 交通 停车 事件 检测 方法 及其 系统 | ||
1.一种交通停车事件检测的方法,其特征在于,包括以下步骤:
检测监控视频中明暗周期性出现的闪烁点;
如果检测到闪烁点,对闪烁点以膨胀算法进行修复,得到闪烁点前景图像;
对所述闪烁点前景图像进行团块标记,得到闪烁团块;
如果在同一位置的闪烁团块存在的持续时间超过预设门限,则判定发生交通停车事件。
2.根据权利要求1所述的交通停车事件检测的方法,其特征在于,在所述检测监控视频中明暗周期性出现的闪烁点的步骤中,包括以下子步骤:
检测监控视频中的高亮度像素点;
对监控图像进行二值化,如果当前像素值大于预设阈值,则认为该像素点为高亮度像素点,且为出现状态,标记为1;如果当前像素值小于预设阈值,则认为该像素点为低亮度像素点或为高亮度点消失状态,标记为0;车灯闪烁时,将会出现连续的1和连续的0间隔交替的统计数据;
分析所述统计数据,如果这些连续的1和连续的0具有相同或相似的频度周期,则标记该像素点为闪烁点。
3.根据权利要求1所述的交通停车事件检测的方法,其特征在于,在所述如果在同一位置的闪烁团块存在的持续时间超过预设门限,则判定发生交通停车事件的步骤之后,还包括以下步骤:
将所述停车事件及其所在的位置,进行报警上传处理。
4.根据权利要求1所述的交通停车事件检测的方法,其特征在于,在所述如果在同一位置的闪烁团块存在的持续时间超过预设门限,则判定发生交通停车事件的步骤中,所述预定门限可以设置为10秒。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的交通停车事件检测的方法,其特征在于,所述交通停车事件检测的方法用于隧道内。
6.一种交通停车事件检测的系统,其特征在于,包括:
闪烁点检测单元,用于检测监控视频中明暗周期性出现的闪烁点;
形态学处理单元,用于对所述闪烁点检测单元检测到的闪烁点以膨胀算法进行修复,得到闪烁点前景图像;
团块标记单元,用于对所述形态学处理单元处理所得的闪烁点前景图像进行团块标记,得到闪烁团块;
闪烁块检测单元,用于对所述团块标记单元标记所得的闪烁团块进行检测,如果在同一位置的闪烁团块存在的持续时间超过预设门限,则判定发生交通停车事件。
7.根据权利要求6所述的交通停车事件检测的系统,其特征在于,在所述闪烁点检测单元中,包括以下子单元:
高亮像素点检测单元,用于检测监控视频中的高亮度像素点;
二值化单元,用于对监控图像进行二值化,如果当前像素值大于预设阈值,则认为该像素点为高亮度像素点,且为出现状态,标记为1;如果当前像素值小于预设阈值,则认为该像素点为低亮度像素点或为高亮度像素点消失状态,标记为0;车灯闪烁时,将会出现连续的1和连续的0间隔交替的统计数据;
闪烁点标记单元,用于对所述二值化单元输出的统计数据进行分析,如果这些连续的1和连续的0具有相同或相似的频度周期,则标记该像素点为闪烁点。
8.根据权利要求6所述的交通停车事件检测的系统,其特征在于,还包括:
报警单元,用于在所述闪烁块检测单元检测判定发生交通停车事件时,将所述停车事件及其所在的位置,进行报警上传处理。
9.根据权利要求6所述的交通停车事件检测的系统,其特征在于,在所述闪烁块检测单元中,所述预定门限可以设置为10秒。
10.根据权利要求6至9中任一项所述的交通停车事件检测的系统,其特征在于,所述交通停车事件检测的系统用于隧道内。
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