[发明专利]带式无级变速装置

权利要求书

1.一种带式无级变速装置，其包括在发动机单元中，所述发动机单元包括发动机并且由车体骨架能摇摆地支撑，其中所述发动机具有相对于曲轴箱向前倾斜的气缸总成，所述带式无级变速装置设置有：驱动带轮，其由所述发动机驱动；从动带轮，其经由带而被所述驱动带轮驱动转动；以及变速致动器，其中，通过所述变速致动器的动力改变所述驱动带轮的有效直径从而改变所述从动带轮相对于所述驱动带轮的转数，

其中，所述变速致动器配置于所述气缸总成的下方、所述曲轴箱的前方。

2.根据权利要求1所述的带式无级变速装置，其特征在于，

所述发动机单元中的所述发动机中的所述曲轴箱的上部能枢转且能摇摆地由所述车体骨架支撑，并且所述曲轴箱的前下部通过使用缓冲单元经由连杆机构以减振的方式悬置于所述车体骨架；

所述连杆机构包括：缓冲杆，其由所述车体骨架能枢转地支撑并且一端连结至所述缓冲单元；和缓冲杆连杆，其一端连结至所述曲轴箱的前下端，其另一端连结至所述缓冲杆的另一端；并且

所述变速致动器在位置上配置于高于所述缓冲杆连杆的位置的位置。

3.根据权利要求2所述的带式无级变速装置，其特征在于，在所述车体骨架的侧视图中，所述变速致动器配置于所述缓冲杆和所述缓冲杆连杆之间的连结点附近。

4.根据权利要求2所述的带式无级变速装置，其特征在于，在所述车体骨架的侧视图中，所述变速致动器配置于所述曲轴箱和所述缓冲杆连杆之间的连结点附近。

5.根据权利要求1所述的带式无级变速装置，其特征在于，所述变速致动器配置于所述车体骨架的宽度方向上的中心线上的位置。

6.根据权利要求1所述的带式无级变速装置，其特征在于，所述变速致动器包括变速电动马达。