[发明专利]泵送系统及其控制方法、消防设备

权利要求书

1.一种泵送系统，包括柱塞泵，所述柱塞泵包括油缸、输送缸及活塞杆，所述活塞杆一端与设于所述油缸中的油缸活塞连接，其另一端与设于所述输送缸中的输送缸活塞连接；

所述输送缸的第一介质腔(b1)和第二介质腔(b2)均由其自身向介质输出口(61)单向导通，并二者均与介质箱(62)连通，且所述介质箱(62)均向二者单向导通；所述油缸通过换向阀与油泵(2)连接，所述换向阀设有使得所述油缸的第一油腔(a1)和第二油腔(a2)交替进油和回油的第一阀位(c1)和第二阀位(c2)；

其特征在于，所述柱塞泵的数量至少为两个，并设该柱塞泵的数量为n；各所述柱塞泵交替轮流换向，在一个柱塞泵到达换向位置时，则存在有一个柱塞泵开始进行泵送介质操作，此时其他剩余柱塞泵均处于泵送介质操作的中间过程，以便使得任一时刻均存在有n-1个柱塞泵正在进行泵送介质的操作；

并且，任一个柱塞泵中所述油缸的数量为一个，并设于所述输送缸的一侧。

2.如权利要求1所述的泵送系统，其特征在于，所述柱塞泵的数量为两个，分别为第一柱塞泵(4)和第二柱塞泵(5)；所述第一柱塞泵(4)和所述第二柱塞泵(54)中，一者到达换向位置时，另一者开始进行泵送介质的操作。

3.如权利要求2所述的泵送系统，其特征在于，所述第一柱塞泵(4)包括第一换向阀(41)、第一油缸(42)、第一输送缸(43)、第一活塞杆(44)、第一油缸活塞(45)及第一输送缸活塞(46)；所述第二柱塞泵(5)包括第二换向阀(51)、第二油缸(52)、第二输送缸(53)、第二活塞杆(54)、第二油缸活塞(55)及第二输送缸活塞(56)；

并，在所述第一柱塞泵(4)和所述第二柱塞泵(5)中，所述第二油腔(a2)和所述第二介质腔(b2)均相靠近设置，所述第一油腔(a1)和所述第一介质腔(b1)均相远离设置，以便所述第一油腔(a1)进油，所述第一介质腔(b1)进行泵送介质操作；所述第二油腔(a2)进油，所述第二介质腔(b2)进行泵送介质操作。

4.如权利要求3所述的泵送系统，其特征在于，所述第一换向阀(41)和所述第二换向阀(52)中，二者的第一阀位(c1)均使得第一油腔(a1)进油并第二油腔(a2)回油，二者的第二阀位(c2)均使得第二油腔(a2)进油并第一油腔(a1)回油。

5.如权利要求3所述的泵送系统，其特征在于，所述第一油缸活塞(45)在其所对应的第一油腔(a1)中的有效受力面积与所述第一输送缸活塞(46)在其所对应的第二介质腔(b2)中的有效受力面积的乘积，等于所述第一油缸活塞(45)在其所对应的第二油腔(a2)中的有效受力面积与所述第一输送缸活塞(46)在其所对应的第一介质腔(b1)中的有效受力面积的乘积。

6.如权利要求5所述的泵送系统，其特征在于，所述第二油缸活塞(55)在其所对应的第一油腔(a1)中的有效受力面积与所述第二输送缸活塞(56)在其所对应的第二介质腔(b2)中的有效受力面积的乘积，等于所述第二油缸活塞(55)在其所对应的第二油腔(a2)中的有效受力面积与所述第二输送缸活塞(56)在其所对应的第一介质腔(b1)中的有效受力面积的乘积。

7.如权利要求6所述的泵送系统，其特征在于，所述第一油缸活塞(45)和所述第二油缸活塞(55)在其所述对应的第一油腔(a1)中均连接有配比杆(7)，并该配比杆(7)伸出于所述第一油腔(a1)。

8.如权利要求6所述的泵送系统，其特征在于，所述第一油缸活塞(45)和所述第二油缸活塞(55)在其所述对应的第一油腔中(a1)均连接有第一配比杆(71)，并该第一配比杆(71)伸出于所述第一油腔(a1)；

所述第一输送缸活塞(45)和所述第二输送缸活塞(55)在其所对应第一介质腔(b1)中均连接有第二配比杆(72)，并该第二配比杆(72)伸出于所述第一介质腔(b1)。

9.如权利要求3所述的泵送系统，其特征在于，所述第一活塞杆(44)和所述第二活塞杆(54)中均沿轴向开设有导向孔，该导向孔中设有导向杆(73)，所述导向杆(73)的一端连接于其所对应的第一油腔(a1)的腔壁上，另一端连接于其所对应的第一介质腔(b1)的腔壁上。