[发明专利]一种双作用自行车碟刹装置无效
申请号: | 201110343805.2 | 申请日: | 2011-11-03 |
公开(公告)号: | CN102501935A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 时利;王成军 | 申请(专利权)人: | 时利 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02;F16D55/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232001 安徽省淮南*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 作用 自行车 装置 | ||
1.一种双作用自行车碟刹装置由壳体、双作用制动机构以及刹车片位置调节机构组成,壳体上设置有容置碟盘的碟盘开口、装置安装用的螺纹孔以及固定刹车拉线的拉线孔,壳体内有一轴线与碟盘开口方向相垂直且开有矩形槽的通孔,所述的通孔为阶梯孔,其特征在于:所述的双作用制动机构安装在阶梯孔内,其由左制动钳、右制动钳、制动驱动轴、回位弹簧、钢球、限位盘、复位卷簧、拉线驱动盘以及刹车片组成,所述的右制动钳由主动钳、从动钳及固结二者的矩形横梁组成;左制动钳、主动钳及从动钳均与壳体上的阶梯孔移动副连接,矩形横梁与壳体上的矩形槽移动副连接,制动驱动轴与壳体上的阶梯孔转动副连接,左制动钳与从动钳位于碟盘开口的两侧;左制动钳一侧端面通过钢球与制动驱动轴一侧端面连接,制动驱动轴另一侧端面通过钢球与主动钳一侧端面连接;左制动钳与制动驱动轴、制动驱动轴与主动钳之间相连接的端面上均沿圆周方向间隔120度分布三个具有相等数值升程的且旋向相同的螺旋形圆弧槽,且制动驱动轴两侧端面上的螺旋形圆弧槽旋向相反。
2.根据权利要求1所述的一种双作用自行车碟刹装置,其特征在于:刹车片位置调节机构安装在壳体两端,其由左调节手轮、左调节轴、右调节手轮、右调节轴、预紧弹簧及螺母组成;左调节轴与左制动钳间螺纹连接,其一端通过螺母与左调节手轮固定连接,另一端与刹车片连接,且左调节手轮与拉线驱动盘间通过预紧弹簧连接;右调节轴与从动钳间螺纹连接,其一端通过花键与右调节手轮连接,并用螺钉将两者固定连接,另一端与刹车片连接,且右调节手轮与从动钳间通过预紧弹簧连接。
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