[发明专利]一种减震机构有效
| 申请号: | 201110339277.3 | 申请日: | 2011-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN102364151A | 公开(公告)日: | 2012-02-29 |
| 发明(设计)人: | 龙晓斌;陈少洋;李劲 | 申请(专利权)人: | 中山市奥美森工业技术有限公司 |
| 主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00;B66B11/02 |
| 代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 谢自安 |
| 地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减震 机构 | ||
1.一种减震机构,包括固定连接在电梯轿厢下梁(3)上的下 减震器(1),其特征在于:所述的下减震器(1)包括与电梯轿厢下 梁(3)固定连接的减震器连接板(11),在所述的减震器连接板(11) 上设有导向销栓(12),在所述的导向销栓(12)一端上设有与电梯 轿厢内轿底固定连接的减震器座板(13),在所述的导向销栓(12) 上套设有减震弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的一种减震机构,其特征在于在所述 的导向销栓(12)外套设有轴承套管(15),在所述的轴承套管(15) 内设有上、下轴承(16),在所述的上、下轴承(16)外侧套设有减 震胶圈(17),所述的导向销栓(12)设置在所述的上、下轴承(16) 内,所述的上、下轴承(16)和减震胶圈(17)分别通过上、下卡圈 组件(4)固定在所述的轴承套管(15)内。
3.根据权利要求1所述的一种减震机构,其特征在于还包括 有固定连接在电梯轿厢顶部的上减震器(2),所述的上减震器(2) 包括与电梯轿厢顶部固定连接的上减震器座板(21),在所述的上减 震器座板(21)上设有上导向销栓(22),在所述的上导向销栓(22) 外套设有上轴承套管(23),在所述的上轴承套管(23)内设有上、 下卷制轴承(24),在所述的上、下卷制轴承(24)外侧套设有上减 震胶圈(25),所述的上导向销栓(22)设置在所述的上、下卷制轴 承(24)内,所述的上、下卷制轴承(24)和上减震胶圈(25)分别 通过上、下卡圈组件(4)固定在所述的上轴承套管(24)内,在所 述的上导向销栓(22)另一端上固定连接有上减震器固定连接件(26), 所述的上减震器固定连接件(26)与轿厢的竖梁固定连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种减震机构,其特征在于所 述的卡圈组件(4)包括卡圈(41),在所述的卡圈(41)外侧设有弹 性挡圈(42)。
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