[发明专利]电动车辆

权利要求书

1.一种电动车辆，其具有：

车身架(11)；

产生行驶驱动力的电动马达(41)；

以能够摆动的方式设置在所述车身架(11)的后方、且在后端轴支承后轮(35)的摆臂(34)；

将所述电动马达(41)的驱动力向车轮(35)传递的驱动轴(52)；

和连结所述车身架(11)和所述摆臂(34)的悬挂系统(67)，其特征在于，

将所述电动马达(41)配置成沿车辆前后方向配置旋转轴(42)的纵向配置，且以相对车宽方向的中央偏置于左右一方的方式配置，并与所述驱动轴(52)连结；

使所述悬挂系统(67)的前后方向的位置相对于所述电动马达(41)及所述驱动轴(52)重叠并配置在下侧且位于车宽方向内侧。

2.根据权利要求1所述的电动车辆，其特征在于，将所述电动马达(41)及所述驱动轴(52)的组并列配置在车宽方向的左右，并在这些组的彼此之间配置所述悬挂系统(67)。

3.根据权利要求1或2所述的电动车辆，其特征在于，所述车身架(11)具有：

轴支承转向轴(14)的头管(12)；

从该头管(12)向后方延伸的主车架(20)；

从该主车架(20)向后方延伸的座椅轨道(23)；

和连结所述主车架(20)和所述座椅轨道(23)的后副车架(24)，

将收纳箱(95)配置在所述摆臂(34)或者所述驱动轴(52)的上方的所述座椅轨道(23)的侧方的空间部，或者配置在所述摆臂(34)或者所述驱动轴(52)与所述座椅轨道(23)之间的空间部中，并安装在所述座椅轨道(23)上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的电动车辆，其特征在于，所述车身架具有：

轴支承转向轴(14)的头管(12)；

从该头管(12)在上侧向后方延伸的上部车架(20)；

和从所述头管(12)在下侧向后方延伸的下部车架(21)，

在这些上部车架(20)及下部车架(21)之间的电池收纳部(70)中以能够拆装的方式配置有向所述电动马达(41)供电的电池(80)，并且将所述电动马达(41)配置在所述电池收纳部(70)的后方。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电动车辆，其特征在于，所述电动马达(41)安装在车身架(11)上，所述驱动轴(52)通过等速联轴器(53)与所述电动马达(41)结合。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的电动车辆，其特征在于，所述电动马达(41)与所述摆臂(34)一体地摆动。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的电动车辆，其特征在于，所述驱动轴(52)将所述电动马达(41)的驱动力向所述后轮(35)传递。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的电动车辆，其特征在于，所述车身架(11)具有：

轴支承转向轴(14)的头管(12)；

从该头管(12)在上侧向后方延伸的上部车架(20)；

和从所述头管(12)在下侧向后方延伸的下部车架(21)，

所述电动马达(41)的下端位置比所述下部车架(21)的下端位置位于上方。