[发明专利]汽车动力管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，特别是涉及一种适用于各种混合动力汽车的汽车动力管理系统。

背景技术

现在混合动力汽车的开发成为了所有汽车行业共同发展的方向，因而也需要开发出适合混合动力汽车用的汽车动力管理系统。

现有的汽车动力管理系统主要有以下缺点：

一、显示的方式单一：是统一的转盘型仪表显示，只能看到转盘仪表的刻度，而不能看到各参数更加细致的实际情况，显示的数据不够精确明晰。

二、显示的数据少：现有的汽车动力管理系统显示的数据内容较少，无法得知各种行车状态。

三、通用性差：随着混合动力汽车种类的增多，混合动力汽车的配置的不同，所使用的混合动力汽车的仪表也不同，每种混合动力汽车开发完成后，相应的混合动力汽车仪表也需要相应重新设计，各类混合动力汽车仪表由于汽车各个参数的变化，相应的仪表也得做相关的改变，即不同的汽车使用不同的仪表，基本无法通用。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车动力管理系统，通用性好，实用于各种混合动力汽车。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种汽车动力管理系统，包括：数据采集单元、车型动力选择单元、显示界面选择单元、微处理器和显示单元，

所述数据采集单元，与汽车动力单元相连接，采集汽车行车数据，将所述行车数据输入微处理器；

所述车型动力选择单元，可选择车型动力类型，并根据所选择的车型动力类型设置车型动力数据，并将所述车型动力数据输入微处理器；

所述显示界面选择单元，可对显示界面类型进行选择，并将所述选择的结果输入微处理器；

所述微处理器，对输入的行车数据、车型动力数据、显示界面选择的结果进行处理整合，并将所述处理整合的结果输入到显示单元；

所述显示单元，将所述处理整合的结果显示出来。

在本发明一个较佳实施例中，所述汽车动力单元包括动力电池、电机和发动机。

在本发明一个较佳实施例中，所述行车数据包括动力电池电压、动力电池电流、动力电池荷电状态、电机转速、电机转矩、电机电压、电机电流、发动机转速、发动机转矩和电子节气门开度。

在本发明一个较佳实施例中，所述车型动力类型包括混联、单轴和纯电。

在本发明一个较佳实施例中，所述车型动力数据包括发动机生产厂家。

在本发明一个较佳实施例中，所述显示界面类型包括转盘型、行车状态型和参数信息型。

本发明的有益效果是：本发明的汽车动力管理系统的灵活性比较大，满足各种混合动力汽车，而且显示的数据比较全面、详细，对汽车的监视进一步加强。

附图说明

图1是本发明汽车动力管理系统一较佳实施例的结构示意图；

图2是转盘型显示界面的一较佳实施例的结构示意图；

图3是行车状态型显示界面的一较佳实施例的结构示意图；

图4是参数数据显示界面的一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，本发明实施例包括：

一种汽车动力管理系统，包括：数据采集单元、车型动力选择单元、显示界面选择单元、微处理器和显示单元，

所述数据采集单元，与汽车动力单元相连接，采集汽车行车数据，将所述行车数据输入微处理器；所述汽车动力单元可以包括动力电池、电机和发动机；

所述车型动力选择单元，可选择车型动力类型，并根据所选择的车型动力类型设置车型动力数据，并将所述车型动力数据输入微处理器；所述车型动力类型可以包括混联、单轴和纯电；所述行车数据可以包括动力电池电压、动力电池电流、动力电池荷电状态（SOC）、电机转速、电机转矩、电机电压、电机电流、发动机转速、发动机转矩和电子节气门开度等等；