[发明专利]遮盖系统和具有遮盖系统的机动车辆

说明书

技术领域

本发明涉及一种特别是用于机动车辆的遮盖系统。所讨论类型的一种这样的遮盖系统具有能够在收藏状态与使用状态之间转移的片状结构。

背景技术

所讨论类型的遮盖系统在现有技术中大体上已知的。它们可被设计成例如是卷帘系统，其中，在这种情况下片状结构被设计为柔性片状结构，并且其中，设置卷帘轴，所述片状结构的一个边缘被紧固到所述卷帘轴。片状结构能够在卷帘轴上卷绕到收藏状态并能够从卷帘轴上展开以达到功能状态。所讨论类型的遮盖系统的另一种备选方案是本发明的基础，其具有片状结构，该片状结构是薄壁的但大体上刚性从而是板状的，所述片状结构被固定到车辆的导引件导引，能够在收藏位置与功能位置之间移位。

所讨论类型的遮盖系统尤其被用作窗户开口区域内的遮盖系统以及用作行李空间（boot space）的遮盖或乘客区与行李区之间的分隔网。

DE 102008047508A1公开了被设计成卷帘系统的遮盖系统。所述文件还公开了用于在卷帘系统的端带上给照明单元供应电流的不同可选方案。

此外，机动车辆通常按惯例具有加热设备，以便加热机动车辆的内部，特别是在外部低温的情况下。所述加热设备通常被设计用来将加热的空气输送到车辆内部。

发明内容

本发明的目的在于对于一种所讨论类型的遮盖系统就其功能进行扩展。

根据本发明，该目的通过如下方式实现：在片状结构上和/或在延伸杆上设置电操作的加热设备，所述延伸杆在端侧上封闭（close off）片状结构。

因此，在根据本发明的遮盖系统的情况中，可使用所述遮盖系统的可移动部分，即片状结构本身或延伸杆，延伸杆封闭片状结构并能够以把手的形式设置从而通过以电的形式供应的功率在所述遮盖系统上产生热。这样能够满足各种目的。首先，其能够用于让车辆的窗户在冬季里免于结冰。不过，特别地，根据本发明的构造（在片状结构内或者在延伸杆上带有加热设备的遮盖系统）被认为对于加热车辆内部是有利的。因而正好可利用处于其功能状态的片状结构遮盖车辆窗户（车辆窗户在冬天会让人感到恼人的寒冷），并可使加热效果扩散开来。根据加热设备的构造，电热在此过程中大部分被转化成热辐射，所述热辐射产生对车辆乘员来说主观上非常舒适的热的形式。

在本发明的备选方案中，该类型的加热设备可以设置在片状结构上，所述片状结构是刚性的并为板（panel）形式，并且由导引设备引导的所述片状结构能够在储藏位置与功能位置之间移位，所述导引设备优选地是设置在片状结构两侧的两个导轨。这种类型的遮盖系统在具有玻璃顶或具有部分玻璃顶的车辆顶部区域尤为常见。

根据本发明的构造优选地实现为卷帘系统，其中，在这种情况下片状结构被设计为柔性片状结构，并且其中，在这种情况下遮盖系统包括卷帘轴，柔性片状结构的一侧紧固到所述卷帘轴。片状结构能够卷绕到卷帘轴上以处于收藏状态，并且片状结构能够从卷帘轴展开以处于功能状态。这种类型的系统在遮盖车辆侧窗与后窗方面尤为常见。

加热设备本身可实现成各种方式。尤其可以使用电热丝，所述电热丝可以根据所供应的电力而被设计成具有或不具有电绝缘。电热丝可以由金属构成，例如由塑料构成。不过，非金属的导电加热导体（例如由碳制成）也是已知的并能够在此使用。另外，也可以使用线，特别是合成线，比如聚酯线或聚酰胺线，所述线设置有例如银的金属覆盖物。另外，也可以方便地使用可商购的且预制成完成状态的加热箔片。迄今为止所用的这样的加热箔片（例如用于地板供暖系统等）可以获得0.2 mm-0.4 mm的非常薄的构造。各种加热设备的共同特征是它们例如通过充当电阻器而将电力转化成热。

电流可以通过卷帘轴本身供应到加热设备。还可利用遮盖系统的导轨来供应电流，延伸杆能够通过所述导轨以受引导的方式移动。两种电流供应的实例都可以从DE 102008047508A1获得，为此，该文件的内容通过明确引用并入到本公开的内容中。