[发明专利]一种汽车桥壳制造方法及其汽车桥壳

权利要求书

1.一种汽车桥壳制造方法，其特征在于，按照如下步骤操作，

A、下料，制作料板，

B、将步骤A所得料板的中部向下冲压，

C、料板两侧用液压机挤压，使料板向上弯折，

D、将已向上弯折的料板的端部向内弯折，使弯折的料板两个端部彼此对齐，

E、料板两端彼此对齐后，将料板端部的多余毛边切割，然后进行焊接，

F、安装并焊接轴头，焊接封边和板簧架，

G、制得汽车桥壳成品。

2.根据权利要求1所述汽车桥壳制造方法，其特征在于，步骤A为，将钢板平铺在工作台上，工作台上设置有冲压机，冲压机上安装有冲压模具，冲压机带动冲压模具向下冲压，直接从钢板上冲压出料板，所述料板的上下两边设置有若干齿状毛边，所述料板的左右两边各设置有3个弧形边，所述料板左右两边的3个弧形边呈现为半个六边形形状，所得料板置于传送带上准备进入下一工序。

3.根据权利要求2所述汽车桥壳制造方法，其特征在于，步骤B为，将料板至于冲压机床上，在料板中心设置桥壳冲压线，在桥壳冲压线两侧分别设置第一折线和第二折线，冲压机床上设置有桩状冲压头；料板经过中频加热后，将料板的左右两端用夹具固定夹紧，控制冲压机床上的冲压头按照桥壳冲压线向下冲压，冲压后保压10分钟，料板即沿着桥壳冲压线冲压出半球体状凸起，即制得了桥壳，然后将制得了桥壳的料板至于传送带上准备进入下一工序。

4.根据权利要求3所述汽车桥壳制造方法，其特征在于，步骤C为，在料板上置一钢柱，钢柱的直径与轴头直径一致，利用液压机沿着料板上下两边向内挤压，使料板两端沿着第一折线向上弯折，弯折角度为90度。

5.根据权利要求4所述汽车桥壳制造方法，其特征在于，步骤D为，利用液压机，将已向上弯折的料板的端部向下挤压，使料板两端沿着第二折线向内弯折，使弯折的料板两个端部彼此对齐。

6.根据权利要求5所述汽车桥壳制造方法，其特征在于，步骤F为，料板两端彼此对齐后，将料板端部的多余毛边用切割机切割，然后将料板两端对齐并焊接，制得了汽车桥壳的桥体，所得桥体上只有一道焊缝，桥体的左右两边因料板绕着钢柱卷曲为圆形孔。

7.根据权利要求6所述汽车桥壳制造方法，其特征在于，步骤F为将轴头插入料板左右两边的圆形孔，将轴头与桥体焊接，在桥体的圆形孔的外壁上进一步焊接板簧架，板簧架包括板簧架撑板和板簧架焊板；将封边焊接在桥体上，封边位于桥壳的正上方；步骤G为，在桥体上开孔，设置出油孔，在桥壳上开孔，设置进油孔，即制得汽车桥壳成品。

8.一种如权利要求1-7任一所述汽车桥壳制造方法所制得的汽车桥壳，包括桥体，其特征在于，所述桥体上设置有桥壳，所述桥壳与所述桥体在制造时一体成型。

9.根据权利要求8所述汽车桥壳，其特征在于，所述汽车桥壳两端设置有轴头，所述轴头的端部与所述桥体的两端固定焊接，所述桥体的两端设置有板簧架，所述板簧架包括板簧架焊板和板簧架撑板，所述板簧架焊板、所述板簧架撑板与所述桥体固定焊接。

10.根据权利要求8或9所述汽车桥壳，其特征在于，所述桥体的上设置有封边，所述封边位于所述桥壳的正上方，所述封边至桥体两端上设置有一道直焊缝。