[发明专利]集装箱船无效
申请号: | 201110331345.1 | 申请日: | 2011-10-27 |
公开(公告)号: | CN103085944A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 龚英弢;张浩;孙建;刘名东;金贤;朱红建;钱新春 | 申请(专利权)人: | 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B5/10 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;周惠来 |
地址: | 201000 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 | ||
1.一种集装箱船,包括用以安装主机及其辅助设备的机舱,所述机舱包括:舱底和位于舱底两侧的船舷,所述舱底包括双层壳板,其特征在于,所述船舷也包括双层壳板。
2.如权利要求1所述的集装箱船,其特征在于,所述船舷包括间隔设置的外壳板和内壳板。
3.如权利要求2所述的集装箱船,其特征在于,所述船舷的外壳板和内壳板相对的内侧分别设置有加强筋。
4.如权利要求2所述的集装箱船,其特征在于,在所述船舷的外壳板和内壳板之间连接有隔板。
5.如权利要求4所述的集装箱船,其特征在于,所述隔板将所述外壳板和所述内壳板之间的空间分隔成多个封闭的隔舱。
6.如权利要求1所述的集装箱船,其特征在于,所述舱底包括间隔设置的外壳板和内壳板。
7.如权利要求6所述的集装箱船,其特征在于,所述舱底的外壳板和内壳板相对的内侧分别设置有加强筋。
8.如权利要求6所述的集装箱船,其特征在于,在所述舱底的外壳板和内壳板之间连接有隔板。
9.如权利要求8所述的集装箱船,其特征在于,所述隔板将所述外壳板和所述内壳板之间的空间分隔成多个封闭的隔舱。
10.如权利要求1所述的集装箱船,其特征在于,所述舱底和所述船舷大致合围成U形。
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