[发明专利]用于叠板弹簧夹箍的紧固垫杆

说明书

 

一、     技术领域

本发明涉及一种用于叠板弹簧夹箍的紧固垫杆，尤其是一种适用于大吨位的载重车上的用于叠板弹簧夹箍的紧固垫杆。

二、     背景技术

在载重车上，通常都是使用弹簧板进行减震作用，因此用于叠板弹簧夹箍的紧固垫杆是一个重要的汽车配件，在现有的用于叠板弹簧夹箍的紧固垫杆中，都是紧固垫杆与弹簧板直线接触，弹簧板对紧固垫杆产生冲击时，冲击力直接向上作用在夹箍上，对整个装置产生一个冲击力，影响了使用寿命。

三、     发明内容

为了克服上述的技术缺点，本发明的目的是提供一种用于叠板弹簧夹箍的紧固垫杆；延长了使用寿命。

为达到上述目的，本发明采取的技术方案是：包含有插销和紧固垫杆，弹簧板按照叠放的方式设置在夹箍中，在夹箍的上端分别设置有通孔，紧固垫杆设置在夹箍的通孔中，在紧固垫杆的下端面设置有平面，在夹箍的内侧面的紧固垫杆上分别设置有插孔，插销设置在紧固垫杆的插孔中，紧固垫杆设置为与弹簧板接触式联接。

把弹簧板先放到夹箍中，然后把夹箍撑开，把紧固垫杆放到夹箍中的通孔中，再插销砸入到紧固垫杆中，由于设计了紧固垫杆与弹簧板平面式接触联接，使弹簧板对紧固垫杆的冲击力都作用在紧固垫杆的轴线上，从而使紧固垫杆对夹箍的作用力变为发散，因此延长了使用寿命。

四、     附图说明

附图为本发明示意图。

五、     具体实施方式

附图为本发明的一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有插销1和紧固垫杆3，弹簧板2按照叠放的方式设置在夹箍4中，在夹箍4的上端分别设置有通孔，紧固垫杆3设置在夹箍4的通孔中，在紧固垫杆3的下端面设置有平面，在夹箍4的内侧面的紧固垫杆3上分别设置有插孔，插销1设置在紧固垫杆3的插孔中，紧固垫杆3设置为与弹簧板2接触式联接。

在使用本实施例时，把弹簧板2先放到夹箍4中，然后把夹箍4撑开，把紧固垫杆3放到夹箍4中的通孔中，再插销1砸入到紧固垫杆3中。