[发明专利]一种汽车大梁用热轧钢板及其制造方法

权利要求书

1.一种汽车大梁用热轧钢板的制造方法，该方法包括炼钢步骤、连铸步骤、加热步骤、热连轧步骤和卷取步骤，其特征在于，所述炼钢后的钢水成分为：0.05-0.1重量％的C，0.15-0.35重量％的Si，1-2重量％的Mn，0.01-0.1重量％的Nb，0.03-0.12重量％的Ti，≤0.025重量％的P，≤0.01重量％的S，余量为Fe和不可避免的杂质；所述热连轧步骤中的精轧终轧温度为830-900℃；所述卷取步骤中的卷取温度为600-700℃。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述炼钢后的钢水成分为：0.05-0.1重量％的C，0.15-0.35重量％的Si，1.3-1.7重量％的Mn，0.03-0.07重量％的Nb，0.05-0.1重量％的Ti，≤0.025重量％的P，≤0.01重量％的S，余量为Fe和不可避免的杂质；所述热连轧步骤中的精轧终轧温度为850-890℃；所述卷取步骤中的卷取温度为630-670℃。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述卷取步骤中的冷却方式为先快冷后层冷的冷却方式。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述快冷为以30-40℃/s的冷速冷却到760-800℃，所述层冷为以5-20℃/s的冷速冷却到卷取温度。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的方法，其中，所述热连轧步骤中的精轧开轧温度为950-1020℃。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的方法，其中，所述热连轧步骤中粗轧后中间坯的厚度为38-55mm，精轧后钢板的厚度为6-16mm。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的方法，其中，所述加热步骤为使铸坯在1220-1250℃温度下均热。

8.根据权利要求1-7中任意一项所述的方法，其中，所述连铸步骤获得的连铸板坯厚度为200-250mm。

9.一种汽车大梁用热轧钢板，其特征在于，所述汽车大梁用热轧钢板由权利要求1-8中任意一项所述的方法制得。

10.根据权利要求9所述的汽车大梁用热轧钢板，其中，该汽车大梁用热轧钢板的组织为铁素体和珠光体组织。

11.根据权利要求10所述的汽车大梁用热轧钢板，其中，所述铁素体组织的含量为88-94体积％，所述珠光体组织的含量为6-12体积％。

12.根据权利要求9-11中任意一项所述的汽车大梁用热轧钢板，其中，该汽车大梁用热轧钢板的屈服强度710-770MPa，抗拉强度780-850MPa，延伸率18-25％。