[发明专利]与电动机串联的失电制动装置无效

专利信息
申请号: 201110273170.3 申请日: 2011-09-15
公开(公告)号: CN102332854A 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 顾建平;章建明 申请(专利权)人: 常熟市美益电磁控制元件有限公司
主分类号: H02P3/04 分类号: H02P3/04
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所 32113 代理人: 王海泉
地址: 215523 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 电动机 串联 制动 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种失电制动装置,特别是与电动机串联的失电制动装置。

背景技术

在现有技术中,常规电磁失电制动装置也能适用于电动机的制动,但因其电气连接是相对独立的,电磁失电制动装置的线圈和电动机的主副绕组并接在电源上的,当电磁失电制动装置的线圈电路出现故障时,电动机还可以在电磁失电制动装置处于制动状态时运行,会引起电机堵转等更大的故障。

发明内容

本发明的目的是要提供一种制动电动机安全可靠的与电动机串联的失电制动装置。

本发明的目的是这样来达到的,一种与电动机串联的失电制动装置,包括失电制动器MB以及整流器KBPC,其特点是:整流器KBPC的一输入端与交流电源的一端连接,整流器KBPC的另一输入端与电动机M的主绕组L1、副绕组L2的一端连接,整流器KBPC的两个输出端分别与失电制动器MB的线圈的两端连接,交流电源的另一端与正反转开关SW的动触点连接,正反转开关SW的一静触点与电动机M主绕组L1的另一端和启动电容CAP的一端连接,正反转开关SW的另一静触点与电动机M副绕组L2的另一端和启动电容CAP的另一端连接。

本发明的优点在于将失电制动装置的线圈和电动机的主副绕组串联在电源上,使得失电制动装置和电动机同时得电或者同时失电,杜绝了在失电制动装置处于制动状态而电动机运转的情况,增加了制动电动机的安全可靠性能。

附图说明

附图为本发明的电原理图。

具体实施方式

为了使专利局的审查员尤其是公众能够更加清楚地理解本发明的技术实质和有益效果,申请人将在下面以实施例的方式作详细说明,但是对实施例的描述均不是对本发明方案的限制,任何依据本发明构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本发明的技术方案范畴。

本发明的失电制动器MB是专利号为91230366.2、名称为“交流伺服电机用失电制动器”的失电制动器。失电制动器MB安装于电动机一端盖的一侧,电动机M的轴与失电制动器MB的法兰连接,当本装置在失电情况下,摩擦片将电动机制动。

电动机和本装置在电气上是同时得电和同时失电。也就是在失电制动器通电,失电制动器处于非制动状态下,电动机才会通电运转。而一旦失电制动器线圈电路出现故障,电动机无法得电运转,整个装置处于停止状态,增加了制动电动机的安全性能。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常熟市美益电磁控制元件有限公司,未经常熟市美益电磁控制元件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110273170.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top