[发明专利]用于管理内燃发动机中的燃烧模式转变的方法和设备

权利要求书

1.一种用于操作内燃发动机的方法，所述发动机包括两级可变升程控制装置，其被配置为将进气门和排气门的气门升程的幅度控制为两个分立级中的一个，所述两个分立级包括低升程气门打开位置和高升程气门打开位置，所述方法包括：

命令从第一燃烧模式转变到第二燃烧模式；

在命令转变时，开始关闭被配置为控制进气流到多个进气门上游处的多个进气通路的多个辅助节气门，然后调节所述多个辅助节气门的位置以实现优选的空气充气；以及

命令所述两级可变升程控制装置以从所述两个分立级中的第一级切换到所述两个分立级中的第二级。

2.如权利要求1所述的方法，其中，命令从第一燃烧模式转变到第二燃烧模式包括命令从火花点燃燃烧模式转变到均匀充气压缩点燃燃料模式。

3.如权利要求2所述的方法，还包括：在开始关闭所述多个辅助节气门的同时打开位于所述多个辅助节气门上游的进气集气室中的主节气门。

4.如权利要求3所述的方法，其中，命令所述两级可变升程控制装置从所述两步分立级的第一级切换到所述两步分立级的第二级包括：

监控所述进气集气室中的空气压力；以及

当所述进气集气室中的空气压力大于预定阈值时，命令所述两级可变升程控制装置从高升程气门打开位置切换到低升程气门打开位置。

5.如权利要求4所述的方法，还包括：在命令所述两级可变升程控制装置从高升程气门打开位置切换到低升程气门打开位置之后，将燃料注入正时和点燃正时转变到与在均匀充气压缩点燃燃料模式下操作相应的状态。

6.如权利要求1所述的方法，其中，命令从第一燃烧模式转变到第二燃烧模式包括命令从均匀充气压缩点燃燃烧模式转变到火花点燃燃料模式。

7.如权利要求6所述的方法，还包括：在开始关闭所述多个辅助节气门的同时关闭位于所述多个辅助节气门上游的进气集气室中的主节气门。

8.如权利要求7所述的方法，其中，命令所述两级可变升程控制装置从所述两步分立级的第一级切换到所述两步分立级的第二级包括：在命令从均匀充气压缩点燃燃烧模式转变到火花点燃燃料模式的同时，命令所述两级可变升程控制装置从低升程气门打开位置切换到高升程气门打开位置。

9.如权利要求8所述的方法，还包括：在命令所述两级可变升程控制装置从低升程气门打开位置切换到高升程气门打开位置的同时，将燃料注入正时和点燃正时转变到与在火花点燃燃料模式下操作相应的状态。

10.一种在内燃发动机中实现从第一燃烧模式转变到第二燃烧模式的方法，顺序地包括：

关闭多个辅助节气门，所述辅助节气门被配置为控制到多个进气门上游的多个通路的进气空气流量；

调整所述多个辅助节气门的位置以实现优选的空气充气；以及

命令两级可变升程控制装置从第一分立级切换到第二分立级。