[发明专利]一种飞机辅助起飞系统无效
申请号: | 201110264128.5 | 申请日: | 2011-09-07 |
公开(公告)号: | CN102358432A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 刘建平 | 申请(专利权)人: | 刘建平 |
主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 辅助 起飞 系统 | ||
1.一种飞机辅助起飞系统,其特征在于:
包括将重力势能转化成动能的斜坡滑道和与该滑道配合且沿其移动的滑 车,该滑道一端与航空母舰飞行甲板平滑连接,另一端与航空母舰舰岛固定, 且位于舰岛的滑道起始端为水平状态。
2.根据权利要求1所述的飞机辅助起飞系统,其特征在于:
所述滑车的下部设有至少三滑块,该滑块与滑道上的导槽配合,在所述 滑块的下部横向和纵向分别设有与导槽配合的滑轮;在该滑车上设有对飞机 前后左右四个方向分别进行固定的固定装置,其中,每个固定装置包括固定 索和固定座,该固定座上设有固定销,所述固定索一端套设在固定销上,另 一端与滑车固定,在该固定销一侧设有执行解除固定的电磁电机和设置在该 滑道末端且与电磁电机控制电路连接的行程开关。
3.根据权利要求2所述的飞机辅助起飞系统,其特征在于:
所述固定索包括尼龙。
4.根据权利要求1或2所述的飞机辅助起飞系统,其特征在于:
所述滑车设有直线电机,该直线电机与横向设置的滑轮传动连接。
5.根据权利要求1或2所述的飞机辅助起飞系统,其特征在于:
在所述滑道未端设有滑车减速阻拦装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘建平,未经刘建平许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110264128.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。