[发明专利]一种汽车后背门开启力和关闭力的测量装置及测量方法无效
| 申请号: | 201110252166.9 | 申请日: | 2011-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN102393269A | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
| 发明(设计)人: | 孙国良;刘红领;张德超;李敏;全鹏辉 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
| 代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 吴宝泰;何宜章 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 后背 开启 关闭 测量 装置 测量方法 | ||
1.一种汽车后背门开启力和关闭力的测量装置,其特征在于:包括支架(1),在所述支架(1)上设有一可绕轴旋转的摆动机构,所述摆动机构上的测力计与所述汽车后背门开启部件固定连接,所述摆动机构的旋转轴线和所述汽车后背门的旋转轴线相重合。
2.根据权利要求1所述汽车后背门开启力和关闭力的测量装置,其特征在于:所述测力计通过吸盘与所述汽车后背门开启部件固定连接。
3.根据权利要求1或2所述汽车后背门开启力和关闭力的测量装置,其特征在于:所述摆动机构包括测力臂(5)和测力杆(6),所述测力臂(5)的一端与所述测力杆(6)连接,所述测力臂(5)的另一端通过连接轴与所述支架(1)连接,所述测力计固定在所述测力杆(6)上。
4.根据权利要求3所述汽车后背门开启力和关闭力的测量装置,其特征在于:所述测力杆(6)沿着所述测力臂(5)的轴向上下移动,以使得所述测力杆(6)和所述测力计与不同高度的或不同位置的汽车后背门开启部件相对应。
5.根据权利要求4所述汽车后背门开启力和关闭力的测量装置,其特征在于:所述测力臂(5)通过滑块(3)与所述支架(1)上部的内立柱(2)轴连接。
6.根据权利要求5所述汽车后背门开启力和关闭力的测量装置,其特征在于:所述滑块(3)沿着所述支架(1)的轴向上下移动,以使得所述摆动机构的旋转轴线和不同高度的所述汽车后背门的旋转轴线重合。
7.根据权利要求5或6所述汽车后背门开启力和关闭力的测量装置,其特征在于:所述内立柱(2)相对于所述支架(1)在垂直方向为可自由移动的。
8.根据权利要求1至7中任何一项所述汽车后背门开启力和关闭力的测量装置,其特征在于:所述支架(1)为两根,在两根所述支架(1)之间设有上横梁(4)。
9.根据权利要求1至8所述汽车后背门开启力和关闭力的测量装置,其特征在于:所述测力臂(5)为两根,所述测力杆(6)位于两根测力臂(5)之间,每一根所述测力臂(5)通过所述滑块(3)与所述一根支架(1)轴连接。
10.一种汽车后背门开启力和关闭力的测量装置的测量方法,包括以下步骤:
将摆动机构和支架(1)进行组装;调节滑块(3)高度,使测力臂(5)的旋转轴线与被测后背门的旋转轴线相重合;调节测力杆(6)在测力臂(5)上的位置,使测力杆(6)与汽车后背门的开启位置或开启部件在同一高度;将吸盘吸附到汽车后背门上,测力计连接到吸盘和测力杆之间;匀速的拖动测力臂,读取测力计数值。
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