[发明专利]路况信息发送方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及路况信息处理技术领域，尤其涉及一种路况信息发送方法及装置。

背景技术

路况信息是指反映道路交通状况的信息。在现有技术中，路况信息服务器中存储有当前各路段的路况信息，每个路段的路况信息包含该路段的路段标识信息、该路段的方向信息以及该路段每个方向的路况状态值。

其中，预先将每条道路分别划分为若干个路段，每个路段均对应一个路段标识信息，例如，将“中关村南大街”这条道路划分为3个路段，按照由南到北的方向，各路段对应的路段标识信息依次为：11001、11002、11003。

针对每个路段，如果该路段为单向行驶路段，则该路段对应的路段方向只有一个，如果为双向行驶路段，则该路段对应的路段方向为两个相反的方向。例如，路段11001为双向行驶方向，该路段的路段方向包括南向北方向和北向南方向，路段12001为单向行驶方向，该路段的路段方向为东向西方向；

每个路段的路况状态反映了该路段的交通状况，每个路段的每个方向均对应一个路况状态。比如，某路段的路段方向包括南向北方向和北向南方向，则该路段的南向北方向对应一个路况状态，北向南方向也对应一个路况状态。路况状态一般可以包括三种：畅通状态、行驶缓慢状态以及拥堵状态，每个路况状态均对应一个路况状态值。例如，畅通状态对应的路况状态值设为3，行驶缓慢状态对应的路况状态值设为2，拥堵状态对应的路况状态值设为1。

路况信息服务器中存储的路况信息可以但不限于如表1所示。

表1：

由表1可知，路段11001的南向北方向的路况状态为拥堵状态，路段11001的北向南方向的路况状态为行驶缓慢状态，路段12001的东向西方向的路况状态为行驶缓慢状态，路段13001的西向东方向的路况状态为畅通状态。

路况信息服务器需要对存储的路况信息进行定时更新，更新的周期一般设为2～5分钟，从而保证存储的路况信息的实时性。

为了使用户能够根据实时的路况信息来有效地安排出行路线，需要将路况信息服务器中存储的路况信息发送给用户所使用的用户终端，图1为现有技术中发送路况信息的网络架构图，路况信息服务器通过通信网络，将存储的路况信息发送给各用户终端。

如图2所示，为现有技术中路况信息发送方法流程图，其具体处理流程如下：

步骤21，用户若想要获取实时的路况信息，则需要预先将用于接收路况信息的用户终端的终端标识信息注册到路况信息服务器，因此路况信息服务器中就存储有各已注册的用户终端的终端标识信息。

步骤22，路况信息服务器每次更新存储的路况信息后，均按照通行实时交通协议，将存储的路况信息转换成符合规范的格式，路况信息服务器中存储的路况信息示例如表1所示。

步骤23，路况信息服务器将转换后的路况信息分别发送给所述已注册的各终端标识信息对应的用户终端。

步骤24，用户终端按照通行实时交通协议，解析接收到的路况信息。

步骤25，用户终端通过路况状态图的形式，展现解析得到的路况信息。

其中，上述路况状态图是指针对地图上的每个路段的每个方向的路况，分别用该路段的该方向的路况状态值所对应的颜色来表示，例如，路况状态值1对应的颜色为红色，路况状态值2对应的颜色为黄色，路况状态值3对应的颜色为绿色，若用户终端解析得到的路况信息如表1所示，则在路况状态图中，路段11001的南向北方向的路况为红色，路段11001的北向南方向的路况为黄色，路段12001的东向西方向的路况为黄色，路段13001的西向东方向的路况为绿色。

由上可见，现有技术中，路况信息服务器向每个用户终端所发送的路况信息都是相同的。但是在实际应用中，各用户所关注的路况信息可能不同，例如用户1只关注自己当前所处位置周边的路况信息，用户2只关注指定的某几条道路的路况信息，用户3只关注指定时间段的路况信息。也就是说，用户可能只关注通过用户终端接收到的路况信息中的一部分路况信息，若按照图2所示的方法向用户终端发送路况信息，那么路况信息服务器就需要将存储的所有路况信息发送给各用户终端，因此耗费了较多的网络传输资源，且用户很难从接收到的海量路况信息中查找到自己所关注的路况信息。

发明内容

本发明实施例提供一种路况信息发送方法及装置，用以解决现有技术中存在的发送路况信息时耗费较多的网络传输资源，且用户很难查找到所关注的路况信息的问题。

本发明实施例技术方案如下：