[发明专利]车载水冷充电系统有效
申请号: | 201110245137.X | 申请日: | 2011-08-25 |
公开(公告)号: | CN102299539A | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 李良;明巧红;毛刚;姚杰;曾庆文 | 申请(专利权)人: | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁;郑暄 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 水冷 充电 系统 | ||
1.一种车载水冷充电系统,其特征在于,包括用于电路连接车辆电池的车载液冷充电机、冷却液箱、液体驱动部件、充电界面组件和充电控制模块,充电界面组件电路连接车载液冷充电机,车载液冷充电机通过冷却液箱管路连接液体驱动部件,液体驱动部件管路连接车载液冷充电机,充电界面组件分别通过信号链路连接充电控制模块、液体驱动部件和车载液冷充电机,充电控制模块用于信号连接车辆整车控制模块和电池管理模块。
2.根据权利要求1所述的车载水冷充电系统,其特征在于,所述充电界面组件配置有车载充电插座、充电启动开关、充电进行指示灯和充电完成指示灯,所述车载充电插座电路连接所述车载液冷充电机,所述充电启动开关、所述充电进行指示灯和所述充电完成指示灯分别通过信号链路连接充电控制模块,所述充电启动开关还分别通过信号链路连接所述车载液冷充电机和所述液体驱动部件。
3.根据权利要求1所述的车载水冷充电系统,其特征在于,所述充电界面组件配置有充电状态报警器,所述充电状态报警器通过所述信号链路连接所述充电控制模块。
4.根据权利要求1所述的车载水冷充电系统,其特征在于,所述充电界面组件配置有充电急停按钮,所述充电急停按钮通过所述信号链路连接所述车载液冷充电机。
5.根据权利要求1所述的车载水冷充电系统,其特征在于,所述车载水冷充电系统包括壳体,所述壳体包括底壳和充电门,所述底壳具有凹部,所述充电界面组件安装在所述凹部中,所述充电门可拆卸安装在所述底壳上用于打开和闭合所述凹部,所述充电界面组件还配置有充电门开启传感器,所述充电门开启传感器与所述充电门配合设置用于检测所述充电门的打开和闭合。
6.根据权利要求5所述的车载水冷充电系统,其特征在于,所述充电门的一端与所述底壳通过铰链铰接,所述充电门的另一端设置有充电门锁,所述充电门通过所述充电门锁与所述底壳连接和脱离,从而实现所述凹部的打开和闭合。
7.根据权利要求5所述的车载水冷充电系统,其特征在于,所述充电门与所述底壳之间设置有防水贴条。
8.根据权利要求5所述的车载水冷充电系统,其特征在于,所述充电门与所述底壳之间设置有密封筋。
9.根据权利要求5所述的车载水冷充电系统,其特征在于,所述底壳上处于所述充电门下方位置设置有若干排水孔。
10.根据权利要求1所述的车载水冷充电系统,其特征在于,所述冷却液箱配置有冷却风扇。
11.根据权利要求1所述的车载水冷充电系统,其特征在于,所述车载液冷充电机是车载水冷充电机,所述液体驱动部件是冷却水泵,所述冷却液箱是冷却水箱。
12.根据权利要求11所述的车载水冷充电系统,其特征在于,所述冷却水箱是车辆冷却水箱。
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