[发明专利]一种用于车辆的多级自动加温系统和方法有效
申请号: | 201110243334.8 | 申请日: | 2011-08-23 |
公开(公告)号: | CN102361105A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 刘新权;李艳明;李怡麒;高峰;张路;乔桢;罗克飞 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | H01M10/50 | 分类号: | H01M10/50;B60L11/18 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 多级 自动 加温 系统 方法 | ||
1.一种用于车辆的多级自动加温系统,所述加温系统包括蓄电 池,其特征在于,所述蓄电池底部设有加热底座,对所述蓄电池的 加热进行操控的控制器以及对所述蓄电池周边温度进行感测的感温 模块。
2.根据权利要求1所述的加温系统,其特征在于,所述感温模 块包括感温塞和环境温度传感器;所述感温塞设置在所述蓄电池顶 部,所述环境温度传感器设置在所述车辆外。
3.根据权利要求1所述的加温系统,其特征在于,所述控制器 通过采集的信号、逻辑判断进而驱动所述加温底座对蓄电池进行加 热;所述采集的信号包括:采集所述环境温度传感器信号、采集所 述感温塞传感器的温度信号和采集所述蓄电池的电压信号。
4.根据权利要求1所述的加温系统,其特征在于,所述蓄电池 的尺寸为:长为413mm至510mm,宽为171mm至212mm,高位 207mm至210mm,总高为226mm至241mm;所述蓄电池的重量为 26.5kg至42.5kg。
5.根据权利要求1所述的加温系统,其特征在于,所述加热底 座的尺寸为长为420mm至525mm,宽为180mm至220mm,高位 95mm至100mm。
6.根据1-5项权利要求任一项所述的自动加温系统的自动加温 方法,其特征在于,所述加温方法包括如下步骤:
步骤1:利用环境温度传感器测量蓄电池所在的环境温度,判 断环境温度是不是小于5摄氏度,如果判断结果为“是”,则转向步 骤2,如果判断结果为“否”,则结束本次加温行为;
步骤2:利用感温塞测量蓄电池中电解液的温度,并且利用控 制器采集蓄电池的电压;
步骤3、判断以下条件是否被满足:蓄电池中电解液的温度小 于5摄氏度而且蓄电池的电压大于26.5伏;如果判断结果为“是”, 则控制器会自行驱动加温底座对蓄电池进行加温,如果判断结果为 “否”,则转向步骤4;
步骤4、在控制器驱动加温底座对蓄电池进行加温的过程中, 利用环境温度传感器测量环境温度,并判断环境温度是否大于15摄 氏度,如果判断结果为“否”,则继续利用加温底座对蓄电池进行加 温,如果判断结果为“是”,则停止加热。
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