[发明专利]用于在冷却系统中使用的压缩机和马达-压缩机组

说明书

技术领域

在此本发明涉及一种包括可变速度的马达的压缩机。所述马达还包括具有分布式绕组和T形线圈连接的线圈。

背景技术

用于住宅或商业建筑物的冷却系统通常使用具有电马达的压缩机以便温度控制。在许多这些系统中，对于该压缩机(并因此对于马达)的需求会巨大地变化。因此，已经产生用于控制和构建马达和压缩机的若干方法。

鉴于此，所通常使用的压缩机的马达，单相或两相，具有两种不同的构造。在这两种马达中，旋转运动通过定子和转子中的磁力来产生。转子需要扭矩来起动其旋转，通过在转子和定子的磁极之间形成的磁力产生扭矩。在定子和转子之间形成的吸引力或排斥力“牵拉”或“推动”转子的可移动磁极，从而产生使转子旋转所需的力。

然而，尽管这两种类型的马达的工作原理相同，但是它们的构造不同。在仅称作电马达或具有电刷的电马达的第一类型中，定子具有永磁体，其产生恒定的磁场，而转子具有采用连接的电刷，从而能够接收电流，以在转子中产生根据马达控制而改变极性的磁场，以使场牵拉或推动转子。虽然这种类型的马达的构造和控制较为简单，但是出现了若干问题，例如建立和中断连接的电刷的磨损、由于电刷与电源的连接而导致火花和电噪声的产生、电刷产生的速度限制以及电刷对框架可具有的磁极的数量构成限制的事实。

因此，常用的这些电马达中的另一类型称作无刷电马达或永磁体电马达。在这种马达中，磁性构造被颠倒，其中，转子构造成具有产生恒定磁场的永磁体，而定子具有先前定位在转子的电刷上的电连接。因此，定子中的电流产生磁场，该磁场还根据马达控制来改变极性，以使场牵拉或推动永磁体的转子。因此，在转子和定子之间不存在物理接触，解决了先前提及的问题；因此，在本发明中优选地使用这种类型的马达。重要的是明白，这种马达具有更精确的电控制，不仅能够调节马达的适当操作，而且在特定情况下能够调节其运动速度；其唯一的缺点是生产成本较高。

类似地，将解释用于控制压缩机的一些方法。用于温度控制的方法之一是基于在特定最高温度下的压缩机的激励和在特定最低温度下的压缩机的随后去激励的控制，如可以在北美文献US 3,260,064中所看到的。这些类型的马达称作开关(ON-OFF)马达，尽管效率低，但是它们的简单的构造使得它们的组装容易。同样，这种类型的压缩机可以在大功率下使用，出于此原因，在长时间内，在冷却中使用这些马达是非常频繁的，并且它们还用在商业冷却过程中。

另一方面，用于温度控制的另外方法是基于马达的旋转速度的控制，以将马达的冷却容量调整到系统的冷却需求，这些马达称作VCC(可变容量压缩机)，如在北美文献US 4,856,286和US 3,803,865中示出的。在这方面，马达是电控制的(通常使用通过逆变器的控制)，因此具有高效率。

此外，除了应用的耐久性以满足高起动扭矩和更严峻的应用情形外，当与传统的压缩机相比时，这些类型的压缩机包括：一旦它们在大多数时间以低速度运行时，振动和平均噪声水平降低；由于可使用更高的速度，用于冷却食品的时间缩短；由于温度波动较小，食品温度随时间的稳定性更好；在具有电压的大波动时适当操作的可能性。

然而，这些马达的使用产生对于其构造的特定生产线的需要，从而导致在设备和训练方面的高固定成本投资，进而由于需要恢复这些成本而常常阻碍了使用这些马达的冷却系统之间的竞争力。

在这方面，在现有技术中通常使用的马达利用具有集中式绕组的三相Y形连接。因此，使用了三个主线圈，每一个由不同的相来激励。

发明内容

因此，本发明的目的之一是将为开关马达所以前构建的生产线适应为用于VCC马达的构建，从而试图降低投资成本，而仍旧保持效率水平和适合于VCC马达的控制。

本发明的另一目的是使用这些类型的压缩机用于需要更大功率的商业冷却。

这些目的通过用于在冷却系统中使用的压缩机来实现，所述压缩机至少包括：电控制器；由所述电控制器控制并能够控制马达的逆变器；以及可变速度无刷马达，所述马达还包括T形线圈连接，除了次线圈之外，所述T形线圈连接还具有主线圈，所述主线圈具有连接到第二部分的第一部分，所述次线圈连接到第一部分与第二部分的连接点，所述马达还包括分布式绕组，所述分布式绕组具有能够向所述转子提供能量的至少一对连接的磁极。

附图说明

接下来根据在附图中描绘的实施方案的示例来更详细地描述本发明。附图示出：

图1是根据现有技术的线圈的连接的图示，即星形连接(Y)；

图2是根据现有技术的线圈的连接的图示，即三角形连接；