[发明专利]一种用于刹车片的热管及其制备方法

权利要求书

1.一种用于汽车刹车片的热管，能够快速散热降温，同时产生方向性推力，其蒸发端固定在刹车片钢背一面上，其特征在于，所述热管的外形为工字形，采用铜作为管壳材料，其蒸发端与冷凝端为椭圆柱盒状空腔，所述蒸发端的上表面与所述冷凝端的上表面采用圆形连接管连接，所述连接管的内侧设有吸液芯，为多个Ω形组成的轴向槽道，所述蒸发端上具有便于灌注管插入和紧密焊接的孔，所述灌注管采用先冷焊密封再焊接的方法密封。

2.如权利要求1所述的用于汽车刹车片的热管，其特征在于，所述圆形连接管的直径为15mm。

3.如权利要求2所述的用于汽车刹车片的热管，其特征在于，所述轴向槽道的槽深为0.6mm，深宽比为1.5∶1。

4.如权利要求3所述的用于汽车刹车片的热管，其特征在于，所述灌注管的内径为1/16英寸，外径为1/4英寸。

5.如权利要求4所述的用于汽车刹车片的热管，其特征在于，刹车片固定在所述刹车片钢背的另一面，固定方式为铆接。

6.一种用于汽车刹车片的热管的制备方法，包括以下步骤：

(1)选材：以铜作为所述热管的管壳材料；

(2)机械加工：以铜为材料进行机械加工，所述热管的蒸发端和冷凝端加工成椭圆柱盒装空腔，二者之间采用圆形连接管连接，所述连接管的内侧设有吸液芯，为Ω形的轴向槽道，所述蒸发端上具有便于灌注管插入和紧密焊接的孔；

(3)清洗：组装前将蒸发端，冷凝端，连接管和灌注管彻底清洗；

(4)组装：采用氩弧焊将蒸发端，冷凝端，连接管和灌注管焊接；

(5)检漏：采用氦质谱检漏仪进行检漏；

(6)抽真空：将热管管壳内抽成真空；

(7)注入工质：将储存在高压瓶中的甲苯通过压力阀和流量计连接到灌注管上，正式注入前进行一次工质预冲洗；

(8)封接：灌注管处形成永久性的封口；

(9)热管检验：检验热管的导热效果和封口的气密性。

7.如权利要求6所述的制备方法，其特征在于，所述步骤(2)依次为：用汽油或三氯乙烯清洗两次以上；然后用硫酸重铬酸钾溶液在温度60-70℃下浸泡5分钟，再用自来水漂洗15分钟，然后用干净的空气把管内壁完全吹干，再用无水异丙醇清洗；最后用温度70℃且干燥的干净氮气吹干，用纸封住管口。

8.如权利要求7所述的制备方法，其特征在于，所述步骤(8)中，首先由液压钳夹住灌注管进行冷焊密封，然后在冷焊密封外侧沿灌注管所加持的平面将其切断，最后采用氩弧焊焊接切断的端头。