[发明专利]一种汽车玻璃爆破系统无效
申请号: | 201110210009.1 | 申请日: | 2011-07-26 |
公开(公告)号: | CN102350934A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 张响;孔令彬;王海林;刘强;马芳武;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;E06B5/10 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 爆破 系统 | ||
1.一种汽车玻璃爆破系统,其特征在于,本爆破系统包括启爆控制装置和嵌设在玻璃内若干根线状且当导电后能使玻璃破裂的导电件(2),所述的导电件(2)的两端均穿出玻璃且与启爆控制装置相联。
2.根据权利要求1所述的汽车玻璃爆破系统,其特征在于,所述的导电件(2)依次迂回排列呈网状。
3.根据权利要求1或2所述的汽车玻璃爆破系统,其特征在于,所述的导电件(2)为膨胀石墨。
4.根据权利要求1或2所述的汽车玻璃爆破系统,其特征在于,所述的导电件(2)为电热丝。
5.根据权利要求1所述的汽车玻璃爆破系统,其特征在于,所述的启爆控制装置包括连接导电件(2)和汽车发电机的控制开关组件。
6.根据权利要求1所述的汽车玻璃爆破系统,其特征在于,所述的启爆控制装置包括蓄电池和连接蓄电池和导电件(2)的控制开关组件。
7.根据权利要求5或6所述的汽车玻璃爆破系统,其特征在于,所述的控制开关组件包括至少两个设在分线上的分控开关(4)和一个串联在总线上的总控开关(3);所述的分控开关(4)与分控开关(4)之间并联设置。
8.根据权利要求7所述的汽车玻璃爆破系统,其特征在于,所述的分控开关(4)和总控开关(3)均为手动开关。
9.根据权利要求7所述的汽车玻璃爆破系统,其特征在于,所述的分控开关(4)包括控制器,控制器上连接有启动开关和继电器。
10.根据权利要求7所述的汽车玻璃爆破系统,其特征在于,所述的总控开关(3)包括控制器,控制器上连接有触发传感器和继电器。
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