[发明专利]一种汽车自动灭火电子控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车控制系统，特别涉及一种汽车自动灭火电子控制系统。 

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车也逐渐受到普及，城市中的车辆越来越多。汽车在夏日高温天气中，汽车因线路老化问题等各种问题，易引起自燃，需要及时灭火。若驾驶员离开汽车，会造成极大的安全事故。 

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能够自动灭火的汽车电子控制系统。 

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种汽车自动灭火电子控制系统，其创新点在于：包括至少一个车内温度传感器，所述车内温度传感器接入中央处理器的灭火模块；至少一个灭火器，所述灭火器的开关与液压缸连接；所述灭火模块的信号输出端电信号接入液压缸的开关电磁阀；还包括一可切断总电源的延时继电器，该延时继电器的输入端与车内温度传感器连接。 

本发明的优点在于：温度传感器将温度信息传送给中央处理器的灭火模块，当车内温度超过设定值时，灭火模块控制液压缸开启，启动灭火器进行灭火，同时出发延时继电器动作，切断总电源。 

附图说明

附图为本发明汽车自动灭火控制系统原理图。 

具体实施方式

如附图所示，包括温度传感器1、中央处理器2、灭火模块3、液压缸4、灭火器5、延时继电器6。 

上述温度传感器1至少为一个，内置于车内，各温度传感器1接入中央处理器2的灭火模块3。灭火器5设在车内，至少一个，灭火器5的开关与液压缸4连接。灭火模块3的信号输出端电信号接入液压缸4的开关电磁阀。还包括一可切断总电源的延时继电器6，该延时继电器6的输入端与温度传感器1连接。 

使用时，温度传感器1将温度信息传送给中央处理器2的灭火模块3，当车内温度超过设定值时，灭火模块3控制液压缸4开启，启动灭火器5进行灭火，同时出发延时继电器6动作，切断总电源。