[发明专利]农用车轮

说明书

技术领域

本发明涉及安装于水稻插秧机等农业机械的农用车轮。 

背景技术

在水稻插秧机等农业机械上安装适于柔软地面行驶的农用车轮。该农用车轮具备铁制的车轮、和硫化粘接于该车轮的弹性轮体，在该弹性轮体上设置有为了在柔软地面上获得足够的牵引力的较大的叶片横条。车轮具备轮毂、和与该轮毂同心状配置的环状的轮辋，轮毂和轮辋经由多条轮辐而连结。轮辐由较长的管材构成，其长度方向的一端部(内端部)通过焊接等与轮毂接合，其另一端部(外端部)通过焊接等与轮辋的内周面接合。 

在这种农用车轮中，因行驶时作用的周向的驱动力或牵引力而使应力集中在轮辋与轮辐的接合部，因此有可能在该接合部产生金属疲劳而造成轮辋破损。因此，以往提出有各种加强轮辋和轮辐的接合部来防止轮辋破损的技术。 

例如，在专利文献1中公开有以下技术：将沿着轮辋的内周面的截面半圆弧形状的加强补片与轮辐的外端部接合，以使该加强补片与轮辋的内周面接合。另外，在专利文献2中公开有利用覆盖部件来覆盖轮辋与轮辐的接合部分周边的技术。 

专利文献1：日本特开2008-222226号公报 

专利文献1：日本特开2010-125981号公报 

专利文献1、2记载的技术，它们的共通点在于，均对轮辋和轮辐的接合部从外侧增加了加强部件。但是，若对轮辋和轮辐的接合部增加加强部件，会增加部件数量使部件管理变得复杂，另外，还会增加用焊接来接合加强部件的工序，因此造成农用车轮整体的制造成本的提高。另外，若增加加强部件，则该增加的部分会增大农用车轮的重量，因此还存在导致农业机械的油耗变差或动力损失这样的弊端。 

另外，当农业机械向左右方向转弯时，车轮轴向的负载会作用于农用 车轮的轮毂与轮辐的接合部分，然而在专利文献1、2记载的技术中，对于这样的负载并未特殊考虑。 

发明内容

本发明是鉴于上述问题所做出的，其目的在于提供能够极力抑制制造成本增加、重量增加，并且根据作用于农用车轮的负载适宜地提高轮辐和轮辋以及轮毂的接合部分的强度的农用车轮。 

本发明涉及的农用车轮，具备：轮毂、从该轮毂向径向外侧呈放射状延伸的多条轮辐、与该轮辐的径向外端部接合的环状的轮辋、以及硫化粘接于该轮辋的弹性轮体，该农用车轮的特征在于， 

所述轮辐，在所述轮辋侧的端部具备车轮周向尺寸大于车轮轴向尺寸的轮辋侧异形部，在所述轮毂侧的端部具备车轮轴向尺寸大于车轮周向尺寸的轮毂侧异形部。 

本发明的农用车轮的轮辐，由于在轮辋侧的端部具备轮辋侧异形部，因此能够加长轮辋与轮辐的车轮周向的接合长度，能够提高轮辋与轮辐的接合部的车轮周向的强度。另外，能够将因行驶时作用的车轮周向的驱动力或牵引力而在轮辐和轮辋的接合部产生的应力向车轮周向分散。因此能够减轻轮辋的金属疲劳，防止造成轮辋破损。另外，由于本发明的农用车轮无需如专利文献1、2那样在轮辐与轮辋的接合部增加加强部件，因此能够抑制部件数量增加、制造成本增加以及重量增加，能够防止农业机械的油耗变差和动力损失。 

优选地，所述轮辐在所述轮毂侧异形部与所述轮辋侧异形部的长度方向之间，具备车轮轴向尺寸和车轮周向尺寸相同的中间部。 

所述轮辐在轮辋侧异形部及轮毂侧异形部中扭转刚性变高，因此当由于转弯等而对轮辐作用扭转方向的力时，应力易集中在轮辋与轮辋侧异形部的边界或轮毂与轮毂侧异形部的边界等截面变化大的部分。本发明的轮辐，由于在轮毂侧异形部与轮辋侧异形部的长度方向之间，具备车轮轴向尺寸和车轮周向尺寸相同的中间部，因此能够在该中间部中适宜地缓和伴随扭转方向的力而产生的应力。 

优选地，所述轮辋的车轮轴向尺寸，大于所述轮辋侧异形部的车轮轴向尺寸且小于所述中间部的车轮轴向尺寸。 

在这种情况下推荐，所述轮辐由具有车轮轴向尺寸大于所述轮辋的车轮轴向尺寸的原料形成，通过使该原料的所述轮辋的端部在车轮轴向上塑性变形，由此将该轮辋侧异形部的车轮轴向尺寸形成为小于所述轮辋的车轮轴向尺寸。 

根据该构成，能够使轮辋侧异形部相对于轮辋的接合长度(焊接长度)比以往的长，由此也能够进一步提高轮辋与轮辐的接合强度。 

优选地，设置有将所述轮毂与在车轮周向上邻接的所述轮辐连结成一体的加强部件。 

由于轮毂侧异形部的车轮轴向尺寸小于车轮周向尺寸，因此有可能降低轮毂与轮辐的接合部的车轮周向的强度，但由于邻接的轮辐和轮毂通过加强部件连结，因此能够适宜地弥补车轮周向的强度。