[发明专利]车用轮胎新式内胎的外胎

说明书

技术领域

本发明属于一种车用轮胎的外胎。

背景技术

目前，公知的车用轮胎的外胎都是把内胎完全包裹在内的，导致外胎用料浪费大，成本高。

发明内容

为了克服上述发明的不足，本发明提供一种结构简单，成本低，使用方便，与“车用轮胎新式内胎”发明配套的外胎。

本发明解决其技术问题的方案是：在 “车用轮胎新式内胎”的胎体的外底面上做出一些外胎固定槽，外胎上也做有与固定槽相应的固定棱，固定棱可以嵌入内胎的固定槽内。

本发明的有益效果是使用成本低，使用方便，减少浪费。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步说明。

图1是本发明实例1横截面结构图。

图2是本发明实例2横截面结构图。

具体实施方式：

图1提供了一种与地面接触面较窄的轮胎的外胎结构，图2提供了一种与地面接触面较宽的轮胎的外胎结构。

参照附图，“车用轮胎新式内胎”的胎体[1]的外底面[2]上做出一些外胎固定槽[3]；外胎[4]上有与固定槽相应的固定棱[5]，外胎上还做有花纹[6]和护边[7]；外胎应该选用耐磨材料制作。外胎[4]磨损严重时可以更换。装外胎时，可以利用弹性体可拉伸原理，强行装到内胎上，并且使外胎[4]上的固定棱[5]嵌入固定槽[3]内；也可以用胶黏剂粘合。