[发明专利]一种汽车驾乘空间的自然换气装置无效
申请号: | 201110182135.0 | 申请日: | 2011-06-22 |
公开(公告)号: | CN102837577A | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 王政中 | 申请(专利权)人: | 荣成中大汽车有限公司 |
主分类号: | B60H1/26 | 分类号: | B60H1/26;B60J1/04;B60J1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264300 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 空间 自然 换气 装置 | ||
1.一种汽车驾乘空间的自然换气装置,其包括一驾驶室壳体,在该驾驶室壳体的前方壳体上开有前风挡窗,在该前风挡窗上设有前风挡玻璃,在驾驶室壳体的后方壳体上开有后风挡窗,在该后风挡窗上设有后风挡玻璃,在驾驶室壳体的左、右两侧壳体上分别铰接有封闭驾驶室的车门,在所述的车门上分别开有车窗,车窗上分别开有启、合的车窗玻璃,其特征在于:在前风挡窗下方的驾驶室壳体上开有一进气窗,在该进气窗上配合设有一进气门,在所述的进气门上设有一第一启合装置,该第一启合装置将进气门与进气窗之间实现开启或闭合,在驾驶室壳体内侧对应进气窗设有一进气导流罩,该进气导流罩经一进气管与位于驾驶室壳体内的前台板上的进气口相连通;在后风挡窗下方的驾驶室壳体上开有一换气窗,在该换气窗上配合设有一换气门,在所述的换气门上设有一第二启合装置,该第二启合装置将换气门与换气窗之间实现开启或闭合,驾驶室壳体内侧对应换气窗设有一换气导流罩,该换气导流罩与驾驶室内部相连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驾乘空间的自然换气装置,其特征在于:所述的设置在进气门上的第一启合装置,其包括第一油缸、第一电磁阀和第一油路连通管,所述的第一油缸的缸体铰接于前车架上,第一油缸的活塞杆铰接在进气门上,第一油缸经第一油路连通管与油泵、油杯相连通,所述的第一电磁阀与第一油路连通管相连接,并控制第一油缸的进油或回油;上述的设置在换气门上的第二启合装置,其包括第二油缸、第二电磁阀和第二油路连通管,所述的第二油缸的缸体铰接于后车架上,第二油缸的活塞杆铰接在换气门上,第二油缸经第二油路连通管与油泵、油杯相连通,所述的第二电磁阀与第二油路连通管相连接,并控制第二油缸的进油或回油。
3.根据权利要求1所述的一种汽车驾乘空间的自然换气装置,其特征在于:所述的设置在进气门上的第一启合装置,其包括一第一推杆和一第一手柄,所述的第一推杆的一端铰接在进气门上,另一端与所述的第一手柄相铰接,所述的第一手柄铰装在位于驾驶室内的一第一支座上;上述的设置在换气门上的第二启合装置,其包括一第二推杆和一第二手柄,所述的第二推杆的一端铰接在换气门上,另一端与所述的第二手柄相铰接,所述的第二手柄铰装在位于驾驶室内的一第二支座上。
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