[发明专利]选择性催化还原(SCR)催化剂耗尽控制系统和方法有效
| 申请号: | 201110164031.7 | 申请日: | 2011-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN102287252A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
| 发明(设计)人: | J.M.佩林;R.J.达;P.贾辛基维奇;J.D.马林斯;K.E.克劳福德 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 薛峰;谭祐祥 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 选择性 催化 还原 scr 催化剂 耗尽 控制系统 方法 | ||
1.一种用于车辆的配料控制系统,包括:
当前存储模块,其估计选择性催化还原(SCR)催化剂存储的氨量;
自适应触发模块,当由位于SCR催化剂下游的第一NOx传感器测量的氮氧化物(NOx)第一量大于NOx第一量的预测值时,所述自适应触发模块触发将所述SCR催化剂存储的氨量减少至零;以及
自适应结束模块,所述自适应结束模块基于NOx第一量与所述SCR催化剂上游的NOx第二量的比较来有选择地结束所述减少并使能配料试剂的喷射。
2.如权利要求1所述的配料控制系统,其中所述自适应结束模块基于所述NOx第一量与所述NOx第二量之间的差异有选择地结束所述减少并使能配料试剂的喷射。
3.如权利要求1所述的配料控制系统,其中当所述NOx第一量与所述NOx第二量之间的差异低于预定差异时,所述自适应结束模块有选择地结束所述减少并使能配料试剂的喷射。
4.如权利要求3所述的配料控制系统,其中当所述差异低于所述预定差异达预定周期时,所述自适应结束模块有选择地结束所述减少并使能配料试剂的喷射。
5.如权利要求3所述的配料控制系统,还包括差异确定模块,所述差异确定模块基于所述SCR催化剂的温度和排气流量确定所述预定差异。
6.如权利要求3所述的配料控制系统,还包括差异确定模块,所述差异确定模块基于发动机速度和发动机负载确定所述预定差异。
7.如权利要求3所述的配料控制系统,还包括:
累计模块,所述累计模块在所述减少期间确定输入到所述SCR催化剂的NOx的总量;以及
状态评估模块,当所述差异低于所述预定差异时,所述状态评估模块基于所述NOx总量与根据所述估计确定的NOx耗尽量的比较有选择地确定所述估计是大于还是小于所述SCR催化剂存储的氨的实际量。
8.如权利要求7所述的配料控制系统,还包括:
因数调整模块,当所述估计低于和高于所述实际量时,所述因数调整模块分别增大或减小所述配料速率调整因数;以及
配料管理模块,所述模块在所述自适应结束模块结束所述减少并使能配料试剂的喷射之后基于所述配料速率调整因数调整目标配料速率、并控制配料试剂的喷射以获得所述目标配料速率。
9.一种用于车辆的配料控制系统,包括:
自适应触发模块,当由位于选择性催化还原(SCR)催化剂下游的第一NOx传感器测量的氮氧化物(NOx)第一量大于NOx第一量的预测值时,所述自适应触发模块触发自适应事件;
配料管理模块,所述配料管理模块在所述自适应事件期间禁用配料试剂喷射;
自适应结束模块,所述自适应结束模块基于NOx第一量与由位于所述SCR催化剂上游的第二NOx传感器测量的NOx第二量的比较来有选择地延迟结束所述自适应事件。
10.一种用于车辆的配料控制方法,包括:
估计选择性催化还原(SCR)催化剂存储的氨量;
当由位于SCR催化剂下游的第一NOx传感器测量的氮氧化物(NOx)第一量大于NOx第一量的预测值时,触发将所述SCR催化剂存储的氨量减少至零;以及
基于NOx第一量与所述SCR催化剂上游的NOx第二量的比较来有选择地结束所述减少并使能配料试剂的喷射。
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