[发明专利]由舵杆操作的地面输送机械的舵杆有效

专利信息
申请号: 201110119194.3 申请日: 2011-05-04
公开(公告)号: CN102234086A 公开(公告)日: 2011-11-09
发明(设计)人: A·维登特 申请(专利权)人: 斯蒂尔简化股份公司
主分类号: B66F9/20 分类号: B66F9/20
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 曾立
地址: 法国马*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 舵杆 操作 地面 输送 机械
【权利要求书】:

1.一种由舵杆操作的地面输送机械特别是升降式装卸车的舵杆,该舵杆包括舵杆脚、舵杆柄和舵杆头,其中,该舵杆能够围绕一基本上竖直的摆动轴摆动地借助于所述舵杆脚支承在所述地面输送机械的驱动部上,所述舵杆为了长度调节而构造为可翻摆的舵杆,其中,所述舵杆柄具有两件式的结构,所述两件式的结构具有靠近舵杆脚的部分和靠近舵杆头的部分,其中,所述靠近舵杆脚的部分能够围绕一基本上水平的摆动轴摆动地支承在所述舵杆脚上并且所述靠近舵杆头的部分通过具有一基本上水平的摆动轴的摆动铰链支承在靠近舵杆脚的区域上,其特征在于,在所述靠近舵杆脚的部分(18a)与所述靠近舵杆头的部分(18b)之间的摆动铰链(25)由一支承座(30)构成,该支承座通过平行导向装置(31)与所述舵杆脚(16)耦合,并且所述靠近舵杆头的部分(18b)能够围绕所述水平的摆动轴(26)摆动地支承在所述支承座(30)上。

2.按权利要求1所述的舵杆,其特征在于,所述靠近舵杆头的部分(18b)在所述支承座(30)中能够在用于所述舵杆头(20)的沉降姿态的第一止挡(60)与用于所述舵杆头(20)的升高姿态的第二止挡(61)之间围绕所述水平的摆动轴(26)摆动。

3.按权利要求1或2所述的舵杆,其特征在于,所述靠近舵杆脚的部分(18a)能够在用于短舵杆(15)的第一止挡(50)与用于长舵杆(15)的第二止挡(51)之间围绕所述水平的摆动轴(19)摆动地支承在所述舵杆脚(16)上。

4.按权利要求1至3中任一项所述的舵杆,其特征在于,当在长姿态与短姿态之间操纵所述舵杆(15)时所述平行导向装置(31)允许所述舵杆头(20)的平行导向。

5.按权利要求1至4中任一项所述的舵杆,其特征在于,所述平行导向装置(31)由牵引机构驱动器构成。

6.按权利要求5所述的舵杆,其特征在于,所述牵引机构驱动器构造为链式驱动器,具有设置在所述舵杆脚(16)上的链轮(32)和设置在所述支承座(30)上的链轮(34)以及缠绕在所述两个链轮(32,34)上的链(36)。

7.按权利要求1至6中任一项所述的舵杆,其特征在于,设置有力锁合的锁定装置(71),用于在短姿态中锁定所述舵杆(15)和/或在长姿态中锁定所述舵杆(15)。

8.按权利要求7所述的舵杆,其特征在于,所述力锁合的锁定装置(71)由气体压力弹簧(70)构成,所述气体压力弹簧利用第一端部铰接在所述舵杆脚(16)上并且利用第二端部铰接在所述支承座(30)上。

9.按权利要求1至8中任一项所述的舵杆,其特征在于,设置有形状锁合的锁定装置(75),用于在短姿态中锁定所述舵杆(15)和/或在长姿态中锁定所述舵杆(15)。

10.按权利要求9所述的舵杆,其特征在于,形状锁合的锁定装置(75)包括设置在所述靠近舵杆脚的部分(18a)上的卡锁钩(76),所述卡锁钩与所述舵杆脚(16)中的卡锁凹槽(77)相互作用。

11.按权利要求10所述的舵杆,其特征在于,所述卡锁钩(76)被弹簧加载并且能够借助于设置在所述靠近舵杆脚的部分上的手动杠杆(79)操纵。

12.按权利要求1至11中任一项所述的舵杆,其特征在于,所述靠近舵杆脚的部分(18a)具有两个侧向地间隔距离的法兰板(41a,41b),所述靠近舵杆脚的部分(18a)借助于所述法兰板可摆动地支承在所述舵杆脚(16)上,并且所述支承座(30)以及所述靠近舵杆头的部分(18b)可摆动地支承在所述法兰板中。

13.按权利要求1至12中任一项所述的舵杆,其特征在于,所述支承座(30)构造为支承叉,所述靠近舵杆头的部分(18b)设置在所述支承叉之间,其中,所述止挡(60;61)由所述支承座(30)的横支撑(62;63)构成。

14.按权利要求1至13中任一项所述的舵杆,其特征在于,在所述支承座(30)的区域中设置一传感器装置(85)、特别是键控开关,用于检测所述舵杆头(20)的升高姿态和/或沉降姿态。

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