[发明专利]直升飞船无效
| 申请号: | 201110112760.8 | 申请日: | 2011-05-03 |
| 公开(公告)号: | CN102211661A | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
| 发明(设计)人: | 陈洪国 | 申请(专利权)人: | 陈洪国 |
| 主分类号: | B64C27/04 | 分类号: | B64C27/04;B64D27/16;B64D33/02 |
| 代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 043000 山西省临*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞船 | ||
1.直升飞船,包括船体(1)、设于船体(1)上的发动机(2)、与发动机(2)连接的压气机(3)以及推进装置(4);其特征在于:船体(1)的顶部开有空气进气口(5),空气进气口(5)通过导气管与压气机(3)的进气口相连;船体(1)的底部或/和船体(1)的两侧设有凹面向下且两侧为对称斜面或对称曲面的凹形槽(6),凹形槽(6)内设有固定于凹形槽(6)两侧的两排交叉排列且与船体(1)底部平行的喷气槽(7),所有喷气槽(7)均通过导气管与压气机(3)的出气口相连。
2.根据权利要求1所述的直升飞船,其特征在于:所述推进装置(4)设于船体(1)顶部的一端或者两端;推进装置(4)包括由控制装置控制旋转的喷嘴(8),喷嘴(8)的进气口通过导气管与压气机(3)的出气口相连。
3.根据权利要求1所述的直升飞船,其特征在于:所述推进装置(4)设于船体(1)的尾部;推进装置(4)包括进气口与压气机(3)的出气口相连且出气口与大气连通的喷气燃烧推进器,喷气燃烧推进器内设有供油管与发动机(2)油泵相连的燃烧室,燃烧室内设有点火器。
4.根据权利要求1或2或3所述的直升飞船,其特征在于:所述空气进气口(5)在船体(1)的顶部设有至少一排,与空气进气口(5)相连的导气管端部设有导气槽(9),导气槽(9)密封覆盖一排中的至少两个空气进气口(5)。
5.根据权利要求1或2或3所述的直升飞船,其特征在于:与喷气槽(7)相连的导气管端部设有导气槽(9),导气槽(9)密封覆盖有至少两个喷气槽(7)。
6.根据权利要求4所述的直升飞船,其特征在于:与喷气槽(7)相连的导气管端部设有导气槽(9),导气槽(9)密封覆盖有至少两个喷气槽(7)。
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