[发明专利]马达及其组装方法

权利要求书

1.一种马达组装方法，其特征在于，包含下列步骤：

准备具有中空轴管的一个基座，该轴管的开口端具有一个热塑定位部，并将一个轴管内装组件经由该开口端装设于该轴管内部；

借助一个加热治具对该热塑定位部进行加热，使该热塑定位部熔融变形，令该轴管的开口端形成缩径结构，待该热塑定位部冷却固化后，将该轴管内装组件定位于该轴管内；及

将一个定子组结合于该轴管的外周壁，以及将一个转子枢接于该轴管。

2.根据权利要求1所述的马达组装方法，其特征在于，该加热治具是于压抵该轴管的热塑定位部后对该热塑定位部进行加热。

3.根据权利要求1或2所述的马达组装方法，其特征在于，该轴管为热塑性塑胶材质所制成。

4.根据权利要求1或2所述的马达组装方法，其特征在于，该轴管内装组件包含一个耐磨片、一个扣持片及一个轴承，以供将该耐磨片、扣持片及轴承依序组装于该轴管内部。

5.根据权利要求1或2所述的马达组装方法，其特征在于，该转子是可旋转地结合于该轴管内部的轴管内装组件，以供借助该轴管内装组件与该轴管枢接。

6.一种马达，其特征在于，其具有一个基座，该基座设有一个轴管，该轴管内部设置一个轴管内装组件，该轴管内装组件具有一个最大外径，另于该轴管设有一个开口端及一个热塑定位部，该开口端借助该热塑定位部形成一个最小内径，该最小内径小于该轴管内装组件的最大外径，该轴管的外周壁结合一个定子组，以及该轴管另枢接一个转子。

7.根据权利要求6所述的马达，其特征在于，该轴管的热塑定位部设于该开口端。

8.根据权利要求6或7所述的马达，其特征在于，该热塑定位部是于该轴管的外周壁形成数个沟槽，各该沟槽之间是分别形成一个限位片。

9.根据权利要求6或7所述的马达，其特征在于，该定子组设有一压掣部，该压掣部是压抵该热塑定位部。

10.根据权利要求9所述的马达，其特征在于，该定子组由数个硅钢片、一个上绝缘片、一个下绝缘片及一个线圈所组成，各该硅钢片、上绝缘片及下绝缘片是相互堆叠，该线圈绕设于该硅钢片、上绝缘片及下绝缘片的预定部位，该压掣部则位于该上绝缘片。

11.根据权利要求6或7所述的马达，其特征在于，该轴管内装组件为轴承、扣持片、防尘片、油封、定位片及耐磨片中的至少一种。

12.一种马达组装方法，其特征在于，其包含下列步骤：

准备具有中空轴管的一个基座，该轴管的开口端具有一个热塑定位部，另将一个轴管内装组件经由该开口端装设于该轴管内部，以及将一个定子组结合于该轴管的外周壁；

借助一个加热治具对该热塑定位部进行加热，使该热塑定位部熔融变形，令该轴管的开口端以径向方向扩张变形，待该热塑定位部冷却固化后，该热塑定位部是形成一个径向扩张凸缘，该径向扩张凸缘用以将该轴管内装组件定位于该轴管或同时将该轴管内装组件及定子组定位于该轴管；及

将一个转子枢接于该轴管。

13.根据权利要求12所述的马达组装方法，其特征在于，该加热治具是于压抵该轴管的热塑定位部后对该热塑定位部进行加热。

14.根据权利要求12或13所述的马达组装方法，其特征在于，该轴管为热塑性塑胶材质所制成。

15.根据权利要求12或13所述的马达组装方法，其特征在于，该轴管内装组件包含一个耐磨片、一个扣持片及一个轴承，以供将该耐磨片、扣持片及轴承依序组装于该轴管内部。

16.根据权利要求12或13所述的马达组装方法，其特征在于，该转子是可旋转地结合于该轴管内部的轴管内装组件，以供借助该轴管内装组件与该轴管枢接。

17.一种马达，是其特征在于，其具有一个基座，该基座设有一个轴管，该轴管结合一个轴管内装组件及一个定子组，且该轴管设有一个开口端，该开口端设有一个热塑定位部，该热塑定位部形成一个径向扩张凸缘，该径向扩张凸缘是定位该轴管内装组件，并于该轴管另枢接一个转子。

18.根据权利要求17所述的马达，其特征在于，该径向扩张凸缘另定位该定子组。