[发明专利]塑胶齿轮精度提高方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种高精度齿轮的提高方法，尤其是一种塑胶齿轮的提高方法。

背景技术

塑胶齿轮广泛应用在消费电子、医疗器械、汽车、航天航空等行业。由于塑胶齿轮受产品形状、浇口位置、材料类型、玻纤含量、模具温度均一性等的影响，造成产品各处收缩不同，从而导致产品圆度不够，齿轮精度等级难以做到AGMA11级(美国齿轮制造商协会标准)以上。

目前有两种方法可以提高齿轮精度方法：第一种为整体缩放法，是当前塑胶模具厂最普遍采用的方法，该方法尽量让实际齿形接近于理论齿形，此种改善方法，实际得到的塑胶齿轮的齿形整体会接近于理论齿形或是分布在理论齿形的两侧，可以一定程度上可以提高齿轮精度，但是整体缩放是没法提高整个齿轮的圆度，所以提高到一定程度后，没法再提高齿轮的精度，如果再提高，只能通过改善齿轮的圆度来提高齿轮精度，故此方法有一定的局限性。第二种方法是利用三次元或二次元扫描齿形，然后与理论齿形线比对，进行补偿，从而提高齿轮精度。然而，由于精密塑胶齿轮的模数一般小于1.25，齿形都非常小，且受三次元及二次元仪器本身特点所限，所以只能扫描齿轮的一端，从而不能找到真正塑胶齿轮真正啮合部分的齿形；另一方面，由于精密塑胶齿轮的齿形是渐开线，即使是扫描出实际的齿形，但是也很难补偿成连贯且平滑过渡的曲线。

有鉴于此，有必要提供一种新型的注塑齿轮精度提高方法。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明解决的技术问题是提供一种精度高、生产成本低的注塑齿轮的加工工艺。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是这样实现的：一种塑胶齿轮精度提高方法，其步骤包括：

步骤一、采用整体缩放法对生产第一塑胶齿轮的第一模具进行补偿，补偿后的模具为第二模具，所述第二模具生产的第二塑胶齿轮的第二齿形图接近于理论齿形图；

步骤二、测量所述第二塑胶齿轮单齿径向偏差；

步骤三、根据所述径向偏差对所述第二模具进行补偿，从而得到第三模具，所述第三模具生产的齿轮为第三塑胶齿轮。

进一步地，所述步骤二是将第二塑胶齿轮与标准齿轮进行啮合，获得单齿径向偏差。

进一步地，所述标准齿轮与所述第二塑胶齿轮作双面啮合转动，从而得到各齿的径向偏差。

进一步地，所述步骤二是通过齿轮径向跳动测量获得单齿径向偏差。

进一步地，所述标准齿轮为金属齿轮。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过对模具整体缩放后，进一步径向偏差进行测量，使得生产的齿轮精度大大提高，而且生产成本较低。

附图说明

图1所示为本发明塑胶齿轮精度提高方法的步骤图；

图2所示为本发明测量齿轮径向偏差的装置示意图；

图3所示为图2中齿轮啮合面Z的放大图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明的一种塑胶齿轮精度提高方法进行进一步描述。

参图1所示，本发明的一种塑胶齿轮精度提高方法，其步骤包括：

步骤一、采用整体缩放法对生产第一塑胶齿轮的第一模具进行补偿，补偿后的模具为第二模具，所述第二模具生产的第二塑胶齿轮的第二齿形图接近于理论齿形图；

步骤二、测量所述第二塑胶齿轮单齿径向偏差；

步骤三、根据所述径向综合偏差对所述第二模具进行补偿，从而得到第三模具，所述第三模具生产的齿轮为第三塑胶齿轮。

由于塑胶齿轮受产品形状、浇口位置、材料类型、玻纤含量、模具温度均一性等的影响，造成第一塑胶齿轮各处收缩不同，从而导致第一塑胶齿轮圆度不够。步骤一采用整体缩放方法是针对实际生产出的第一塑胶齿轮有一定的收缩，而进行的对第一模具做出的补偿，补偿后使得第二模具生产的第二塑胶齿轮的第二齿形图相对于补偿前的第一塑胶齿轮更接近于理论齿形图。

在对第一模具整体缩放后，再对第二模具生产的第二塑胶齿轮进行单齿径向偏差测量。本发明中测量第二塑胶齿轮径向偏差的方法有两种，一种是将第二塑胶齿轮与标准齿轮在齿轮啮合仪上进行啮合，另一种是采用测量各齿的齿外径相对中心的偏差。优选地，本发明最佳的实施方式采用第一种方法。