[发明专利]车辆视频记录仪

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种汽车用的安全防盗设备，尤其涉及一种车辆视频记录仪。

【背景技术】

目前，汽车上的安防产品大致可分为两大类：其一是沿革多年的汽车防盗系统，防盗系统主要起到防盗、防撞的作用；另一是车辆摄像装置，其随汽车的启动而工作，对行驶过程中的路况进行摄录，起到类似于飞机黑匣子的作用，在汽车事故发生时可以用于界定事故各方的责任。

随着移动通信系统和全球定位系统进一步普及，汽车防盗系统有了寻址的功能，而在汽车失窃时，仍然不能配合追踪嫌犯；而车辆摄像装置的功能则更为简单，其最大的特点是在汽车熄火时并不进行摄像工作。

本申请人在七国二组织初步检索，未找到类似技术的解决方案，且汽车防盗系统与车辆摄像装置相结合的启示技术也未发现。

为了完善此一功能，本申请人经深入研发后，形成成熟产品，提出本技术方案。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种车辆视频记录仪，用于解决汽车行驶过程中的路况实录及失窃时的追责问题，使汽车具有智能判断非常入侵者并记录作案过程的功能，且力图保证过程数据的安全可靠传输。

为实现该目的，本发明采用如下技术方案：

本发明的车辆视频记录仪，其包括：

人体感应设备，用于在人体靠近时生成第一信号；

加速度传感器，用于在检测到汽车被动作时产生第二信号；

摄像装置，用于进行实时摄像；

控制单元，检测汽车是否启动，在汽车熄火状态下，若接收到所述第一信号或第二信号且其满足预设条件，驱动所述摄像装置进行自动人体检测、人脸识别，识别成功后将摄像数据作为特殊数据进行存储；

存储器，至少包含第一分区，用于存储所述特殊数据。

所述控制单元，检测到汽车处于启动状态下时，判断是否存在满足预设条件的第二信号，若存在则将摄像数据作为特殊数据存储于所述存储器中预设的第一分区，否则将摄像数据作为普通数据存储于所述存储器的第二分区。

该记录仪还包括第一通信模块，采用第一通信网络将所述特殊数据无线传输到远程服务器。

该记录仪还包括第二通信模块，采用第二通信网络将所述特殊数据无线传输到远程服务器。

所述控制单元选择第一通信模块用于传输所述特殊数据，在第一通信模块传输失败后启用所述第二通信模块用于传输所述特殊。

所述第一通信模块和第二通信模块所采用的通信网络为WiFi、WCDMA、CDMA2000、TD-SCDMA、GSM中的任意一种。

所述第一分区被设置为隐藏分区。所述第一分区被加密。

所述第一信号应满足的预设条件包含如下至少之一：第一信号持续时间在2秒到5分钟之间、第一信号的波形与预存于存储器中的波形相匹配、第一信号的强度大于预设的标定幅度。

所述第二信号应满足的预设条件为：汽车熄火状态下，第二信号所表征的加速度数值大于或等于0.1g，g＝9.8米/秒。

所述第二信号应满足的预设条件为：汽车启动状态下，第二信号所表征的加速度数值大于或等于2g，g＝9.8米/秒。

所述人体感应设备为红外传感器或微波传感器。

该记录仪还包括视频输出接口，其与控制单元电性连接，用于输出存储在存储器第二分区的普通数据。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

首先，利用加速度传感器和人体感应设备共同完成了人体检测、人脸识别并对识别结果进行摄像记录的功能，由此使得非法入侵者的人脸活动录像被记录在内存中，在汽车失窃寻回时，方便通过读取存储器中的数据追究相应责任人，将现实上的问题在技术层面予以克服；

其次，进一步通过在汽车启动时对加速度传感器的信号进行的分析，可以判断车辆是否正常行驶(如在加速度大于2g时判定为异常急刹)及时记录行车过程中的周边和车内实况，并且把这些实况予以记录存储，以备后用；

继而，对于所摄录的携带人脸图像的录像数据，借助第一分区进行独立存储，进一步借助加密、隐藏等手段，对该第一分区进行相对完善的保护，使该第一分区的数据与第二分区的数据互不影响，第一分区的数据不易被格式化或不易被删除，有效地对人脸图像相关录像数据进行安全保护；

再者，借助通信模块，可以将人脸图像数据传输到远程服务器，为了避免通信模块被人为破坏，还为其增设另外的通信模块以成立通信链路备份机制，这样可以尽最大可能确保在第一时间把人脸图像数据传输到远程服务器中，有利于及早掌握车况；